運(yùn)輸市場客體是市場關(guān)系的物質(zhì)載體。

載運(yùn)工具的擁有成本不包括（）

當(dāng)客運(yùn)需求中派生性需求占有較大的比重時，需求收入彈性一般不高。

寡頭壟斷運(yùn)輸市場表現(xiàn)為幾個寡頭企業(yè)對市場的控制，是應(yīng)當(dāng)有完全好處的。

影響運(yùn)輸需求各種因素綜合作用的結(jié)果表現(xiàn)為（）

研究運(yùn)輸需求生成的內(nèi)在機(jī)制的是（）

從經(jīng)濟(jì)學(xué)的角度，只要運(yùn)輸生產(chǎn)者具有生產(chǎn)能力，運(yùn)輸供給即可在市場上實現(xiàn)。

簡述運(yùn)輸需求分析的特點(diǎn)。

簡述運(yùn)輸需求按范圍進(jìn)行分類的情況。

簡述運(yùn)輸對于經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動力作用。