A.改善流動(dòng)性
B.降低比重
C.減少粘度
D.提高發(fā)火性能
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A.十六烷值、柴油指數(shù)、餾程
B.粘度、閃點(diǎn)、比重、水分等
C.硫分、釩鈉含量、灰分、殘?zhí)恐档?br />
D.十六烷只、總酸值、總堿值、灰分等
A.停機(jī)1小時(shí)后,從取樣考克中放油,取樣數(shù)量為500毫升
B.柴油機(jī)運(yùn)行中或停機(jī)不超過(guò)半小時(shí),從取樣考克放油,取樣數(shù)量為500毫升
C.柴油機(jī)運(yùn)行中,從取樣考克中放油、取樣數(shù)量為50毫升
D.任何情況下,從取樣考克中放油,取樣數(shù)量為500毫升
A.硫
B.電化
C.釩
D.鋁
A.呈酸性
B.呈堿性
C.含有雜質(zhì)
D.含有鹽分
A.550℃
B.600℃
C.650℃
D.700℃
最新試題
船舶發(fā)生的()及以上機(jī)損事故處理結(jié)案后,應(yīng)專(zhuān)題報(bào)告交通部。
根據(jù)我國(guó)《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,適任證書(shū)持有人應(yīng)當(dāng)在適任證書(shū)適用范圍內(nèi)擔(dān)任職務(wù)或者擔(dān)任()適任證書(shū)適用范圍的職務(wù)。
根據(jù)我國(guó)《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,擔(dān)任值班機(jī)工職務(wù)的船員必須持有()適任證書(shū)。
《輪機(jī)日志》大事記欄由()負(fù)責(zé)填寫(xiě)。
在下列船舶中,()的貨艙的雙層底要求度大。
輪機(jī)長(zhǎng)在組織機(jī)艙工作時(shí)也應(yīng)注意機(jī)艙人員的培訓(xùn)工作,應(yīng)通過(guò)培訓(xùn)工作使機(jī)艙人員達(dá)到各類(lèi)人員()所要求的水平。
船舶所屬單位應(yīng)在接到大事故及以上機(jī)損事故報(bào)告后()h內(nèi)報(bào)告上級(jí)主管部門(mén),轉(zhuǎn)報(bào)交通部。
《輪機(jī)日志》記載時(shí),下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
國(guó)際起重設(shè)備檢驗(yàn)和試驗(yàn)證書(shū)有效期為()。
加強(qiáng)船舶首尾的結(jié)構(gòu),是為了提高船舶的()。