A.大管輪
B.二管輪
C.三管輪
D.輪機長
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A.大管輪;二管輪
B.大管輪;三管輪
C.二管輪;三管輪
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A.輪機長
B.二管輪
C.三管輪
D.大管輪
A.《航海日志》
B.《輪機日志》
C.《主機檢修記錄簿》
D.書面聲明
A.輪機長
B.二管輪
C.三管輪
D.大管輪
A.填寫時數(shù)字和文字要準確,字體要端正清楚
B.如果記錯,應當將錯寫的字句標以括號并劃線一橫線(被刪除字句仍應清晰可見),然后在括號后面或上方重寫,并簽字
C.計量單位,一律采用國家法定的計量單位
D.輪機長全面負責記載《輪機日志》及其保管
最新試題
船舶登記的主管機關是(),船舶登記后發(fā)給()。
機損事故分檔按主機的()標定的功率即千瓦(馬力)計算,不論單主機或雙主機船舶,均按船舶豬推進裝置的總功率即千瓦(馬力)計算。
主機、柴油發(fā)電機組的運行時間,分別由()每日進行停機記載。
船舶機損事故發(fā)生后,不論其性質屬于船員責任事故或非船員責任事故,國際航行船舶應在事故發(fā)生后()日之內,國內航行轉變應在事故發(fā)生后()之內,向主管機務部門提交經驗船長簽字的船舶機電設備損壞事故報告。
申請人在()年內不得再次申請與前次申請等級、職務資格、航區(qū)相同的適任證書、特免證明、承認簽證。
加強船舶首尾的結構,是為了提高船舶的()。
輪機長離任時,應由離任輪機長和新任輪機長在()上簽字。
輪機日志內頁所列船舶主要資料和輪機部人員姓名表由()負責填寫。
國際起重設備檢驗和試驗證書有效期為()。
根據我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,擔任值班機工職務的船員必須持有()適任證書。