多項(xiàng)選擇題驗(yàn)船師在異地對某船進(jìn)行年度檢驗(yàn)時(shí),因天已黑,在甲板巡視一周,未發(fā)現(xiàn)異常情況后,便認(rèn)定該船檢驗(yàn)合格。該驗(yàn)船師的行為()。

A、已履行國家賦予的法定義務(wù)
B、未履行國家賦予的法定義務(wù)
C、是因地制宜的檢驗(yàn)行為
D、是草率、懈怠的檢驗(yàn)行為。


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1.多項(xiàng)選擇題某企業(yè)申請船用產(chǎn)品檢驗(yàn),驗(yàn)船師在審圖時(shí)發(fā)現(xiàn),該產(chǎn)品不是按最新的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì),驗(yàn)船師的做法正確的是()

A、建議對方改用新標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)、制造,若對方不采納,繼續(xù)按設(shè)計(jì)圖紙檢驗(yàn)。
B、建議改用新標(biāo)準(zhǔn),若對方不采納,作退審處理。
C、堅(jiān)持按最新的標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)。
D、不提建議,直接按設(shè)計(jì)圖紙檢驗(yàn)。

2.多項(xiàng)選擇題某驗(yàn)船師在對一艘國內(nèi)航行海船進(jìn)行審圖和建造檢驗(yàn)時(shí),未要求其設(shè)置消防總管隔離閥,下列關(guān)于隔離閥的說法正確的是:()

A、應(yīng)布置在機(jī)器處所外易于到達(dá)并安全的位置
B、用于使機(jī)器處所內(nèi)的消防總管與機(jī)器處所外的消防總管隔斷
C、500總噸以下的貨船可不要求
D、當(dāng)其關(guān)閉時(shí),船上的所有消防栓能由機(jī)器處所的消防泵供給消防水

3.多項(xiàng)選擇題某45米沿海航行起重船于2012年7月11日安放龍骨,船舶完工后丈量計(jì)算船舶總噸位時(shí),不應(yīng)入的處所容積有:()

A、不可進(jìn)入的起重機(jī)座
B、上甲板上橫截面積不超過1㎡的通風(fēng)筒
C、船艏錨鏈筒
D、推進(jìn)器軸轂

4.多項(xiàng)選擇題某船長75米沿海航行集裝箱船于2013年4月12日安放龍骨并于2014年6月15日完工,則該船在計(jì)算總噸位,應(yīng)計(jì)入的容積有:()

A、船舶上甲板以下船體容積V1
B、船舶艏樓及艉樓容積
C、船舶甲板室容積
D、露出貨艙圍板上沿的集裝箱全部容積

最新試題

氣脹式救生筏安裝上船應(yīng)進(jìn)行檢驗(yàn),主要包括以下哪幾項(xiàng)()

題型:多項(xiàng)選擇題

一艘國際航行的法定船長為120米的油船,如果不選擇船尾自由降落下水救生艇,則SOLAS公約對其救生艇筏的配備是如何規(guī)定的?

題型:問答題

某驗(yàn)船師在對一艘國際航行普通干貨船進(jìn)行年度檢驗(yàn)時(shí),要求船長提供裝載資料以供審查,但船長提供了一份未經(jīng)批準(zhǔn)的中文的穩(wěn)性資料,并且告稱只能找到這些文件了。驗(yàn)船師認(rèn)為不滿足要求,要求予以整改,請問下列驗(yàn)船師的要求哪些是合理的()

題型:多項(xiàng)選擇題

驗(yàn)船師在對某船廠在建的散貨船進(jìn)行例行巡檢,該船正處于電纜敷設(shè)、接線及電氣設(shè)備安裝階段,在巡檢中,驗(yàn)船師與船廠質(zhì)檢人員一起關(guān)注了以下現(xiàn)象,并進(jìn)行了交流。請問以下哪些現(xiàn)象符合公約、規(guī)范和工藝要求()

題型:多項(xiàng)選擇題

驗(yàn)船師在進(jìn)行一艘裝載量為20000噸的油船的建造檢驗(yàn)時(shí),發(fā)現(xiàn)污油艙有如下排出管路,請問下列哪些管路的安裝是不允許的()

題型:多項(xiàng)選擇題

載重線年度檢驗(yàn)的目的是什么?

題型:問答題

某500總噸及以上國際航行船舶,應(yīng)急消防泵海水箱無法布置在機(jī)器處所的外部,在滿足什么條件下允許應(yīng)急消防泵的海水箱布置在機(jī)器處所內(nèi)。

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根據(jù)SOLAS,貨船救生衣的配備應(yīng)遵循下列哪些原則()

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對于GMDSS備用電池的說法,哪些是正確的()

題型:多項(xiàng)選擇題

貨船的火災(zāi)探測和報(bào)警的目的是探測火源處的火災(zāi),并規(guī)定發(fā)出安全撤離和采取滅火行動(dòng)的警報(bào)。為此,應(yīng)滿足哪些功能性要求?

題型:問答題