A、船舶上甲板以下船體容積V1
B、船舶艏樓及艉樓容積
C、船舶甲板室容積
D、露出貨艙圍板上沿的集裝箱全部容積
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A、海上貨船適航證書
B、海上船舶防止油污證書
C、海上船舶載重線證書
D、海上船舶噸位證書
A、按法規(guī)的要求進(jìn)行檢驗(yàn)和證書簽署,并處于良好狀態(tài),適合預(yù)定用途
B、在遠(yuǎn)海航區(qū)航行
C、在遮蔽航區(qū)航行
D、在集裝箱內(nèi)裝載爆炸品
A、未牢記自己的法定職責(zé)
B、正確地處理了與客戶關(guān)系
C、未正確處理與客戶關(guān)系
D、實(shí)事求是地處理了與客戶的關(guān)系
A、初次檢驗(yàn)
B、年度檢驗(yàn)
C、中間檢驗(yàn)
D、換證檢驗(yàn)
A、《國(guó)內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》(2004)
B、《國(guó)內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》(2006、2008年修改通報(bào))
C、《國(guó)內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》(2011)
D、《國(guó)內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》(2012年修改通報(bào))
最新試題
驗(yàn)船師對(duì)5000GT某輪進(jìn)行年度檢驗(yàn)時(shí),發(fā)現(xiàn)該輪配備的兩只雷達(dá)應(yīng)答器分別存放在駕駛室的左右每口位置,驗(yàn)船師要求船上將其中一只雷達(dá)應(yīng)答器存放在救生艇上,問(wèn)驗(yàn)船師要求是否正確,并說(shuō)明原因?
服務(wù)于機(jī)艙的動(dòng)力通風(fēng)系統(tǒng)的停止控制裝置有哪些要求?
船廠設(shè)計(jì)人員向某船級(jí)社驗(yàn)船師咨詢有關(guān)公約設(shè)置臨時(shí)應(yīng)急電源的相關(guān)要求。SOLAS公約要求,應(yīng)設(shè)有一獨(dú)立的應(yīng)急電源,可以是一臺(tái)發(fā)電機(jī)或一蓄電池組,以及視情況設(shè)置臨時(shí)應(yīng)急電源,臨時(shí)應(yīng)急電源應(yīng)由設(shè)置于應(yīng)急時(shí)便于使用處所的蓄電池組組成。關(guān)于貨船臨時(shí)應(yīng)急電源的設(shè)置要求,以下哪些說(shuō)法是錯(cuò)誤的()
根據(jù)SOLAS,貨船救生衣的配備應(yīng)遵循下列哪些原則()
周期性無(wú)人值班機(jī)器處所應(yīng)設(shè)有報(bào)警系統(tǒng)已指示任何需要注意的故障,此報(bào)警系統(tǒng)應(yīng)滿足什么要求?
對(duì)一艘新建的國(guó)際航行3500總噸普通干貨船航行試驗(yàn)期間,船廠認(rèn)為測(cè)定備于船上供船長(zhǎng)或制定的人員使用的船舶操縱性能結(jié)果的試驗(yàn),驗(yàn)船師可不必參與。驗(yàn)船師則認(rèn)為該試驗(yàn)也是SOLAS公約規(guī)定的項(xiàng)目,同樣應(yīng)參與試驗(yàn)并驗(yàn)證其數(shù)據(jù)。該試驗(yàn)需記錄的數(shù)據(jù)是()
對(duì)于配備分流系統(tǒng)的油船,在進(jìn)行防止油類污染檢驗(yàn)時(shí)應(yīng)核查分流系統(tǒng)的操作須知,該須知可包含在船舶下列哪些文件中()
某船公司開始開展國(guó)際遠(yuǎn)洋拖航業(yè)務(wù),對(duì)有關(guān)拖航檢驗(yàn)的規(guī)定不熟悉,在申請(qǐng)常規(guī)駁船的拖航檢驗(yàn)前向驗(yàn)船師咨詢有關(guān)拖航檢驗(yàn)的規(guī)定。驗(yàn)船師詳細(xì)告知了拖航中駁船上必須配備的信號(hào)設(shè)備,請(qǐng)問(wèn)以下關(guān)于信號(hào)設(shè)備配備的要求哪些是正確的()
一艘國(guó)際航行的法定船長(zhǎng)為120米的油船,如果不選擇船尾自由降落下水救生艇,則SOLAS公約對(duì)其救生艇筏的配備是如何規(guī)定的?
救助艇的登乘與降落裝置檢驗(yàn)和試驗(yàn),包括下面哪些內(nèi)容()