A、管系應(yīng)用壓縮空氣試驗作暢通試驗；
B、噴嘴應(yīng)用液壓作暢通試驗
C、管系和操作閥進行內(nèi)外部檢驗，以確認處于完好狀態(tài)
D、換證檢驗時所有位置的噴嘴應(yīng)適當?shù)淖餍в迷囼?/p>
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A、壓力水霧管路應(yīng)由內(nèi)外鍍鋅鋼管制成；
B、壓力水霧管路在車間應(yīng)用1.25倍工作壓力的液壓試驗。；
C、換證檢驗時，如噴水備件有限，經(jīng)驗船師同意，可指定某一噴嘴作人工放泄壓降試驗；
D、噴嘴應(yīng)是經(jīng)認可的，數(shù)量和布置應(yīng)保持至少6L/min·m²的出水量。
A、當客船年度檢驗時，應(yīng)抽查噴水器分區(qū)截止閥和噴水中心站的壓力表，查明壓力保持情況；
B、換證檢驗時，抽查二個以上噴水器進行效用試驗
C、換證檢驗時，如噴水備件有限，經(jīng)驗船師同意，可指定某一噴嘴作人工放泄壓降試驗
D、除客船外的其他船舶在噴水裝置在年檢時應(yīng)作效用試驗。
A、噴水器形式；
B、噴水器形式；
C、噴水器布置情況
D、噴水器型號。
A、船用產(chǎn)品證書；
B、動力源布置；
C、泵的排量
D、泵的出口壓力。
A、自瓶頭閥到分配閥箱的管路以及分配閥箱及控制閥，安裝前液壓試驗壓力至少13MPa；
B、自分配閥箱的噴頭間的管段，安裝前液壓試驗壓力至少1.5MPa
C、CO2系統(tǒng)管子或者管段裝船后所有管路應(yīng)進行不少于0.69MPa壓力的壓縮空氣密性試驗
D、測定CO2施放預(yù)報警時間至少20s。
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貨船的火災(zāi)探測和報警的目的是探測火源處的火災(zāi)，并規(guī)定發(fā)出安全撤離和采取滅火行動的警報。為此，應(yīng)滿足哪些功能性要求？
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