A、自瓶頭閥到分配閥箱的管路以及分配閥箱及控制閥,安裝前液壓試驗(yàn)壓力至少13MPa;
B、自分配閥箱的噴頭間的管段,安裝前液壓試驗(yàn)壓力至少1.5MPa
C、CO2系統(tǒng)管子或者管段裝船后所有管路應(yīng)進(jìn)行不少于0.69MPa壓力的壓縮空氣密性試驗(yàn)
D、測(cè)定CO2施放預(yù)報(bào)警時(shí)間至少20s。
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、甲板下走道;
B、上層建筑層面的固定步橋
C、干舷甲板上的固定走道m(xù)
D、安全繩
A、500總噸及以上、船齡大于等于12年的油船(包括雙殼油船)及化學(xué)品船。
B、船長(zhǎng)L大于等于90米,船齡大于等于18年的散貨船。(包括雙殼散貨船)
C、300總噸及以上、船齡大于等于12年的油船(包括雙殼油船)及化學(xué)品船。
D、船長(zhǎng)L大于等于60米,船齡大于等于18年的散貨船。(包括雙殼散貨船)
A、船舶完整穩(wěn)性資料和分艙、破艙穩(wěn)性資料(如適用時(shí))
B、裝載和壓載資料
C、船舶證書(shū)與文件
D、船舶安全和防污染操作手冊(cè)。
A、綁扎
B、系固設(shè)備
C、欄桿或安全繩
D、安全通道m(xù)
A、2.5m;
B、3.5m;
C、4.5m
D、1.5m。
最新試題
簡(jiǎn)述水密及風(fēng)雨密的定義。
一艘國(guó)際航行的法定船長(zhǎng)為120米的油船,如果不選擇船尾自由降落下水救生艇,則SOLAS公約對(duì)其救生艇筏的配備是如何規(guī)定的?
當(dāng)電源發(fā)生故障后恢復(fù)供電,對(duì)主操舵裝置和輔助操舵裝置的動(dòng)力設(shè)備有何要求?
為預(yù)防觸電、電氣火災(zāi)及其他電氣災(zāi)害,對(duì)主配電板和應(yīng)急配電板的布置有何要求?
某船公司開(kāi)始開(kāi)展國(guó)際遠(yuǎn)洋拖航業(yè)務(wù),對(duì)有關(guān)拖航檢驗(yàn)的規(guī)定不熟悉,在申請(qǐng)常規(guī)駁船的拖航檢驗(yàn)前向驗(yàn)船師咨詢(xún)有關(guān)拖航檢驗(yàn)的規(guī)定。驗(yàn)船師詳細(xì)告知了拖航中駁船上必須配備的信號(hào)設(shè)備,請(qǐng)問(wèn)以下關(guān)于信號(hào)設(shè)備配備的要求哪些是正確的()
國(guó)際防止油污證書(shū)(COP)初次檢驗(yàn)時(shí),下述對(duì)15ppm艙底水報(bào)警裝置可操作性及核查其有效性描述正確的是()
SOLAS公約對(duì)氣脹式救生筏的檢修是如何規(guī)定的?
某500總噸及以上國(guó)際航行船舶,應(yīng)急消防泵海水箱無(wú)法布置在機(jī)器處所的外部,在滿(mǎn)足什么條件下允許應(yīng)急消防泵的海水箱布置在機(jī)器處所內(nèi)。
對(duì)一艘新建的國(guó)際航行3500總噸普通干貨船航行試驗(yàn)期間,船廠認(rèn)為測(cè)定備于船上供船長(zhǎng)或制定的人員使用的船舶操縱性能結(jié)果的試驗(yàn),驗(yàn)船師可不必參與。驗(yàn)船師則認(rèn)為該試驗(yàn)也是SOLAS公約規(guī)定的項(xiàng)目,同樣應(yīng)參與試驗(yàn)并驗(yàn)證其數(shù)據(jù)。該試驗(yàn)需記錄的數(shù)據(jù)是()
在對(duì)一艘國(guó)際航行的32000總噸的油輪進(jìn)行鍋爐檢驗(yàn)時(shí),驗(yàn)船師發(fā)現(xiàn)燃油鍋爐僅一個(gè)鍋爐安全閥工作正常,鍋爐蒸汽高低壓控制及自動(dòng)給水系統(tǒng)運(yùn)行正常,但其余各項(xiàng)報(bào)警和安全功能未能處于正常狀態(tài),該輪設(shè)有柴油機(jī)動(dòng)力推進(jìn)系統(tǒng),具有機(jī)艙A.UT-0附加標(biāo)志。船東認(rèn)為鍋爐設(shè)備已滿(mǎn)足安全航行的要求,但驗(yàn)船師根據(jù)SOLAS公約的規(guī)定,要求船東必須對(duì)下列哪些安保功能進(jìn)行修復(fù),才能簽署證書(shū)()