三顯示自動(dòng)閉塞進(jìn)站色燈信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)綠色燈光，準(zhǔn)許列車(chē)按規(guī)定速度經(jīng)（）車(chē)站，表示出站及進(jìn)路信號(hào)機(jī)在開(kāi)放狀態(tài)，進(jìn)路上的道岔均開(kāi)通直向位置。

旅客列車(chē)在任何線路坡道上的緊急制動(dòng)距離，當(dāng)運(yùn)行速度不超過(guò)120km/h時(shí)規(guī)定為（）m。

引導(dǎo)手信號(hào)，準(zhǔn)許列車(chē)進(jìn)入車(chē)場(chǎng)或車(chē)站，為晝間（）信號(hào)旗高舉頭上左右搖動(dòng)。

道岔尖軌頂面寬50mm及其以上的斷面處，尖軌頂面較基本軌頂面低至（）mm及其以上時(shí)，禁止使用。

用于側(cè)向接發(fā)停車(chē)貨物列車(chē)并位于正線的單開(kāi)道岔，在中間站不得小于（）號(hào)。

牽出線與其相鄰線間的最小距離為（）mm。

鋼軌接頭的軌縫應(yīng)根據(jù)鋼軌溫度計(jì)標(biāo)確定。裝有絕緣的接頭軌縫，在鋼軌溫度最高時(shí)，不應(yīng)小于（）mm。

我國(guó)鐵路行車(chē)基本閉塞法有（）三種。

向封鎖區(qū)間發(fā)出救援列車(chē)時(shí)，（），以列車(chē)調(diào)度員的命令，作為進(jìn)入封鎖區(qū)間的許可。

列車(chē)通過(guò)車(chē)站時(shí)刻以（）時(shí)刻為標(biāo)準(zhǔn)。