單項(xiàng)選擇題“人”字型復(fù)軌器尾部導(dǎo)輪棱的有效跨度為()mm。

A.200
B.220
C.240
D.260


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1.單項(xiàng)選擇題回送機(jī)車(chē)時(shí),應(yīng)掛于本務(wù)機(jī)車(chē)()。

A.前位
B.機(jī)后第二位
C.次位
D.機(jī)后第三位

2.單項(xiàng)選擇題旅客列車(chē)僅在特殊情況下,經(jīng)()準(zhǔn)許,方可反方向運(yùn)行。

A.鐵道部運(yùn)輸局
B.鐵路局調(diào)度科長(zhǎng)
C.局運(yùn)輸科(分處)
D.局調(diào)度所值班主任

4.單項(xiàng)選擇題列車(chē)運(yùn)行圖組成的要素中有“區(qū)間運(yùn)行時(shí)分”,它包括兩部分,一是區(qū)間純運(yùn)行時(shí)分,二是()。

A.起車(chē)附加時(shí)分
B.停車(chē)附加時(shí)分
C.起停車(chē)附加時(shí)分
D.加速時(shí)分

5.單項(xiàng)選擇題在“十分格”運(yùn)行圖中,半小時(shí)格用()表示。

A.粗線
B.細(xì)線
C.虛線
D.斷線

最新試題

調(diào)車(chē)作業(yè)在空線上牽引運(yùn)行,調(diào)車(chē)速度不準(zhǔn)超過(guò)()km/h。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

因特殊情況需在警沖標(biāo)外方進(jìn)行裝卸作業(yè)時(shí),須經(jīng)()、調(diào)車(chē)區(qū)長(zhǎng)準(zhǔn)許,在不影響列車(chē)到發(fā)及調(diào)車(chē)作業(yè)的情況下方可進(jìn)行,裝卸完了后,應(yīng)立即送入警沖標(biāo)內(nèi)方。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

向封鎖區(qū)間發(fā)出救援列車(chē)時(shí),(),以列車(chē)調(diào)度員的命令,作為進(jìn)入封鎖區(qū)間的許可。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

道岔尖軌頂面寬50mm及其以上的斷面處,尖軌頂面較基本軌頂面低至()mm及其以上時(shí),禁止使用。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

關(guān)閉車(chē)輛的()、停止制動(dòng)機(jī)作用的車(chē)輛叫關(guān)門(mén)車(chē)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

列車(chē)通過(guò)車(chē)站時(shí)刻以()時(shí)刻為標(biāo)準(zhǔn)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

列車(chē)在區(qū)間被迫停車(chē)后,不能繼續(xù)運(yùn)行時(shí),司機(jī)應(yīng)鳴笛()聲警報(bào)信號(hào)通知運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)長(zhǎng)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

貨物列車(chē)每百?lài)嵙熊?chē)重量的高摩合成閘瓦壓力最低為()kN。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

鋼軌接頭的軌縫應(yīng)根據(jù)鋼軌溫度計(jì)標(biāo)確定。裝有絕緣的接頭軌縫,在鋼軌溫度最高時(shí),不應(yīng)小于()mm。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

車(chē)輛中心線兩側(cè)的最大寬度限界是()mm。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題