A.350
B.400
C.50
D.1000
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A.客運(yùn)列車(chē)
B.旅客列車(chē)
C.特快行郵列車(chē)
D.軍用列車(chē)
A.摘掛調(diào)車(chē)
B.轉(zhuǎn)場(chǎng)調(diào)車(chē)
C.取送調(diào)車(chē)
D.其他調(diào)車(chē)
A.摘掛調(diào)車(chē)
B.轉(zhuǎn)場(chǎng)調(diào)車(chē)
C.取送調(diào)車(chē)
D.其他調(diào)車(chē)
A.1輛
B.2輛
C.3輛
D.1輛或2輛
A.200
B.250
C.300
D.350
最新試題
列車(chē)在樞紐地區(qū)臨時(shí)變更發(fā)、到站所經(jīng)過(guò)的()發(fā)生中轉(zhuǎn)技術(shù)作業(yè)時(shí),計(jì)算貨車(chē)出人。
無(wú)守列車(chē)進(jìn)行交接檢查發(fā)現(xiàn)問(wèn)題時(shí),需編制記錄時(shí)按規(guī)定要求編制,并將記錄粘貼在()或封套背面。
編制的普通記錄有涂改時(shí),在涂改處須()
()均禁止通過(guò)駝峰。
()是易腐貨物運(yùn)輸?shù)闹饕绞健?/p>
()屬于運(yùn)用車(chē)。
車(chē)站采用正算法一小時(shí)結(jié)算制,若貨車(chē)18:21到達(dá)車(chē)站,則運(yùn)統(tǒng)4中標(biāo)準(zhǔn)換算小時(shí)欄應(yīng)填記()
無(wú)運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)長(zhǎng)值乘的列車(chē)在進(jìn)行列車(chē)交接時(shí),當(dāng)發(fā)現(xiàn)篷布苦蓋捆綁不牢,被刮掉或被割危及運(yùn)輸安全,應(yīng)()
重罐車(chē)上蓋開(kāi)啟,發(fā)現(xiàn)后由車(chē)站負(fù)責(zé)關(guān)好,并()證明。
無(wú)守列車(chē)中,當(dāng)貨車(chē)裝載金屬塊使用的車(chē)種違反《鐵路貨物裝載加固規(guī)則》貨車(chē)使用限制表的規(guī)定時(shí),應(yīng)()