A.技術(shù)站
B.編組站
C.區(qū)段站
D.中間站
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A.臨時更換機車
B.變更車次繼續(xù)運行
C.進行摘掛作業(yè)
D.停運
A.在局管內(nèi)整列重車變更到站
B.使用原車次在樞紐內(nèi)變更始發(fā)站
C.停運列車恢復(fù)運行
D.中轉(zhuǎn)列車早點提前利用空閑運行線運行
A.圖定時分
B.日(班)計劃規(guī)定的時分
C.鐵路局調(diào)整的時分
D.列車出發(fā)前下達的調(diào)度命令
A.0.7
B.0.6
C.0.4
D.0.3
A.非運用車登記簿
B.非號碼制貨車停留時間登記簿
C.檢修車登記簿
D.貨車停留時間報表
最新試題
重罐車上蓋開啟,發(fā)現(xiàn)后由車站負責(zé)關(guān)好,并()證明。
()的線路禁止溜放調(diào)車。
列車在中間站()時,該列車上的貨車應(yīng)統(tǒng)計貨車出入。
整車集裝箱,在裝車站裝載自站發(fā)送集裝箱,其換算箱數(shù)占全部換算箱數(shù)的一半及其以上的裝車,按()
車輛資產(chǎn)移交記錄是()
無運轉(zhuǎn)車長值乘的列車在進行列車交接時,當(dāng)發(fā)現(xiàn)篷布苦蓋捆綁不牢,被刮掉或被割危及運輸安全,應(yīng)()
運輸易腐貨物時,要優(yōu)先使用()裝運。
由于運量集中,冷藏車不能滿足需要,需使用棚敞車代替冷藏車裝車時,易腐貨物的質(zhì)量是否適合棚敞車運輸,由()負責(zé)確定。
列車在樞紐地區(qū)臨時變更發(fā)、到站所經(jīng)過的()發(fā)生中轉(zhuǎn)技術(shù)作業(yè)時,計算貨車出人。
當(dāng)無守列車中貨物裝載超過貨車裝載限界時,發(fā)現(xiàn)站應(yīng)按規(guī)定()