單項選擇題跨裝貨物由()平車負重。
A.1輛
B.2輛
C.3輛
D.1輛或2輛
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1.單項選擇題任何單位或者個人不得在鐵路電力線路導(dǎo)線兩側(cè)各()m的區(qū)域內(nèi)升放風(fēng)箏、氣球。
A.200
B.250
C.300
D.350
2.單項選擇題實踐證明,貨物重心偏離車輛縱中心線距離不超過()mm時,不影響運行安全。
A.50
B.80
C.100
D.150
3.單項選擇題使用加固線拉牽時,加固線與車底板夾角一般應(yīng)成()。
A.30°
B.45°
C.60°
D.90°
4.單項選擇題使用平車裝載長度超過車底板的貨物,突出端寬度大于車寬時,允許突出端梁()mm,超過此限,應(yīng)使用游車或跨裝運輸。
A.100
B.250
C.300
D.500
5.單項選擇題使用平車裝載長度超過車底板的貨物,突出端寬度等于或小于車寬時,允許突出端梁()mm,超過此限,應(yīng)使用游車或跨裝運輸。
A.200
B.250
C.300
D.500
最新試題
無運轉(zhuǎn)車長值乘的列車在進行列車交接時,當發(fā)現(xiàn)同一車門上使用兩個以上封串聯(lián)施封時,應(yīng)()
題型:單項選擇題
貨物運單"發(fā)站"、"到站"欄,應(yīng)按()規(guī)定的站名完整填記,不得簡稱。
題型:單項選擇題
()屬于運用車。
題型:單項選擇題
在填記分界站貨車出入報表時,列車列數(shù)()
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當無守列車中貨物裝載超過貨車裝載限界時,發(fā)現(xiàn)站應(yīng)按規(guī)定()
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由于運量集中,冷藏車不能滿足需要,需使用棚敞車代替冷藏車裝車時,易腐貨物的質(zhì)量是否適合棚敞車運輸,由()負責(zé)確定。
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無守列車實行站與站間交接檢查的(),車站負責(zé)交接檢查的工作。
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編制的普通記錄有涂改時,在涂改處須()
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車站采用正算法一小時結(jié)算制,若貨車18:21到達車站,則運統(tǒng)4中標準換算小時欄應(yīng)填記()
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運輸易腐貨物時,要優(yōu)先使用()裝運。
題型:單項選擇題