A.瓦口較薄端
B.瓦口較厚端
C.瓦口任意端
D.有定位凸起端
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A.瓦口較薄端
B.瓦口較厚端
C.瓦口任意端
D.有定位凸起端
A.粗心
B.違反測量步驟
C.使所測鉛絲厚度混亂
D.盤車
A.1~2
B.2~3
C.3~4
D.4~5
A.40°~60°/75%
B.40°~60°/85%
C.60°~90°/75%
D.60°~90°/85%
A.40°~60°/75%
B.40°~60°/85%
C.60°~90°/75%
D.60°~90°/85%
最新試題
在檢查主機回油閥調(diào)節(jié)式噴油泵的停油位置時,應(yīng)將主機的燃油手柄置于()位置。
柱塞偶件配合面磨損后會導(dǎo)致()。Ⅰ.噴油壓力下降;Ⅱ.噴油定時延后;Ⅲ.噴油量減少;Ⅳ.噴油時間延長。
柱塞-套筒偶件卡緊或咬死是由于()原因所致。Ⅰ.機械雜質(zhì);Ⅱ.油壓過高;Ⅲ.配合間隙太??;Ⅳ.零件材料熱處理不完善;Ⅴ.材質(zhì)不佳。
在檢查和調(diào)整主機回油閥調(diào)節(jié)式噴油泵的供油量均勻性時,應(yīng)將主機的燃油手柄置于()位置。
壓鉛法測量軸承間隙應(yīng)采用()根鉛絲。
針閥與針閥體進行滑動試驗時,一般將針閥抽出()配合面長度。
欲將薄壁瓦自軸承座內(nèi)盤出時,應(yīng)從()盤出。
為使主軸頸與下瓦接觸情況符合要求,常采用()拂刮下瓦。Ⅰ.樣軸;Ⅱ.曲軸;Ⅲ.根據(jù)橋規(guī)值;Ⅳ.根據(jù)臂距差;Ⅴ.根據(jù)軸承間隙。
在船上拆下來的針閥偶件應(yīng)該用()浸泡清洗。
換新主機的連桿大端軸瓦時,其上瓦與曲柄銷頸在()內(nèi)的接觸面積不少于()。