A.射頻識別(RFID)芯片
B.紅外感應(yīng)器
C.全球定位系統(tǒng)
D.激光掃描器
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、IBM
B、谷歌
C、亞馬孫
D、微軟
A、天線
B、電子標簽
C、讀寫器
D、計算機
A、光在光導(dǎo)纖維中經(jīng)多次反射從一段傳到另一端
B、光在光導(dǎo)纖維中始終沿直線傳播
C、光導(dǎo)纖維是一種很細很細的金屬絲
D、光信號在光導(dǎo)纖維中以聲音的速度傳播
A、停車誘導(dǎo)系統(tǒng)
B、實時交通信息服務(wù)
C、智能交通管理系統(tǒng)
D、車載網(wǎng)絡(luò)
A、①②③④
B、①②③
C、①②④
D、①③④
最新試題
智慧物流的典型特征除了信息化,還有()
智慧工地中的施工場地工人健康檢測系統(tǒng)具有哪些功能()
共享帶寬方式就是運營商會默認地為每個局域網(wǎng)提供一定的帶寬資源,然后局域網(wǎng)內(nèi)的用戶去共享這些帶寬,此方式可以降低運營成本,收費相對低廉。
從技術(shù)層面來看,智能工廠融合制造技術(shù)、信息技術(shù)和通信技術(shù),實現(xiàn)生產(chǎn)設(shè)備和流程的智能化工作。
除金屬材料影響外,低頻信號一般能夠穿過任意材料的物品而不縮短它的讀取距離,在全球沒有任何特殊的工作頻段許可限制。
有源標簽內(nèi)部不帶電池,工作時的電能主要由天線接收到讀寫器的信號的能量轉(zhuǎn)換而來。
模擬傳感器有幾種輸出形式()
無源標簽的電能由它內(nèi)部自帶的電池提供,電量充足時,信號的傳輸距離遠,但隨著電量的消耗,傳輸距離會受到嚴重影響。有源標簽可應(yīng)用于對傳輸距離要求較高的場合。
智能交通的定位技術(shù)分別是哪兩種()
在感知層的四大感知技術(shù)中,()居于首位是物聯(lián)網(wǎng)的核心技術(shù)之一。它由電子標簽和讀寫器組成,讀寫器自動讀取標簽中的信息,完成自動采集工作。