運輸市場客體是市場關(guān)系的物質(zhì)載體。

簡述運輸需求包括的內(nèi)容。

在投資經(jīng)濟效果計算中，靜態(tài)計算方法需要考慮時間因素。

運輸需求分布規(guī)律與生成規(guī)律不存在內(nèi)在關(guān)聯(lián)。

簡述運輸供給變動與運輸供給量變動的差異。

運輸成本函數(shù)與運輸生產(chǎn)函數(shù)沒有關(guān)系。

簡述運輸成本優(yōu)化的途徑。

一般而言，運輸供給具有在空間上的可分性。

壟斷者若想選擇出最有利的價格和產(chǎn)量可以依據(jù)（）

要使市場在國家的宏觀調(diào)控下對資源配置起基礎(chǔ)性作用，使經(jīng)濟活動遵循價值規(guī)律的要求，適應(yīng)供求關(guān)系的變化，其經(jīng)濟模式是（）