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（）運(yùn)價(jià)一般指為改善企業(yè)經(jīng)營(yíng)效果，根據(jù)運(yùn)輸市場(chǎng)的調(diào)節(jié)原理，在國(guó)家價(jià)格政策允許范圍內(nèi)確定的相對(duì)有差別的運(yùn)輸價(jià)格。
答案：浮動(dòng)
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（）就是單位噸公里或單位人公里的運(yùn)價(jià)。
答案：運(yùn)價(jià)率
填空題
鐵路運(yùn)輸單位產(chǎn)品成本是指（）運(yùn)輸產(chǎn)品所分?jǐn)偟倪\(yùn)輸支出，即單位運(yùn)輸產(chǎn)品成本，它是單位運(yùn)輸產(chǎn)品價(jià)值的主要組成部分。
答案：單位
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鐵路運(yùn)輸總成本是指鐵路運(yùn)輸（）期間的運(yùn)輸支出，也就是這個(gè)期間的運(yùn)輸總成本。
答案：一定
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運(yùn)營(yíng)成本指一個(gè)項(xiàng)目投資于（）運(yùn)營(yíng)支出方面的成本。
答案：日常
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移動(dòng)設(shè)備擁有成本指一個(gè)項(xiàng)目（）于移動(dòng)設(shè)施方面的成本。
答案：投資
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（）成本指廠商自己提供的資源所必須支付的費(fèi)用。
答案：隱含
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（）成本指廠商會(huì)計(jì)帳上作為成本項(xiàng)目記入帳上的費(fèi)用。
答案：顯明
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（）成本是指把某項(xiàng)資源投入某一特定用途，由此所放棄的在其他用途中所能獲得的最大利益。
答案：機(jī)會(huì)
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運(yùn)輸（）是指投資運(yùn)輸項(xiàng)目所耗費(fèi)的全部費(fèi)用。
答案：成本

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（）運(yùn)價(jià)一般指為改善企業(yè)經(jīng)營(yíng)效果，根據(jù)運(yùn)輸市場(chǎng)的調(diào)節(jié)原理，在國(guó)家價(jià)格政策允許范圍內(nèi)確定的相對(duì)有差別的運(yùn)輸價(jià)格。

（）就是單位噸公里或單位人公里的運(yùn)價(jià)。

鐵路運(yùn)輸單位產(chǎn)品成本是指（）運(yùn)輸產(chǎn)品所分?jǐn)偟倪\(yùn)輸支出，即單位運(yùn)輸產(chǎn)品成本，它是單位運(yùn)輸產(chǎn)品價(jià)值的主要組成部分。

鐵路運(yùn)輸總成本是指鐵路運(yùn)輸（）期間的運(yùn)輸支出，也就是這個(gè)期間的運(yùn)輸總成本。

運(yùn)營(yíng)成本指一個(gè)項(xiàng)目投資于（）運(yùn)營(yíng)支出方面的成本。

移動(dòng)設(shè)備擁有成本指一個(gè)項(xiàng)目（）于移動(dòng)設(shè)施方面的成本。

（）成本指廠商自己提供的資源所必須支付的費(fèi)用。

（）成本指廠商會(huì)計(jì)帳上作為成本項(xiàng)目記入帳上的費(fèi)用。

（）成本是指把某項(xiàng)資源投入某一特定用途，由此所放棄的在其他用途中所能獲得的最大利益。

運(yùn)輸（）是指投資運(yùn)輸項(xiàng)目所耗費(fèi)的全部費(fèi)用。

你可能感興趣的試題

（）運(yùn)價(jià)一般指為改善企業(yè)經(jīng)營(yíng)效果，根據(jù)運(yùn)輸市場(chǎng)的調(diào)節(jié)原理，在國(guó)家價(jià)格政策允許范圍內(nèi)確定的相對(duì)有差別的運(yùn)輸價(jià)格。

（）就是單位噸公里或單位人公里的運(yùn)價(jià)。

鐵路運(yùn)輸單位產(chǎn)品成本是指（）運(yùn)輸產(chǎn)品所分?jǐn)偟倪\(yùn)輸支出，即單位運(yùn)輸產(chǎn)品成本，它是單位運(yùn)輸產(chǎn)品價(jià)值的主要組成部分。

鐵路運(yùn)輸總成本是指鐵路運(yùn)輸（）期間的運(yùn)輸支出，也就是這個(gè)期間的運(yùn)輸總成本。

運(yùn)營(yíng)成本指一個(gè)項(xiàng)目投資于（）運(yùn)營(yíng)支出方面的成本。

移動(dòng)設(shè)備擁有成本指一個(gè)項(xiàng)目（）于移動(dòng)設(shè)施方面的成本。

（）成本指廠商自己提供的資源所必須支付的費(fèi)用。

（）成本指廠商會(huì)計(jì)帳上作為成本項(xiàng)目記入帳上的費(fèi)用。

（）成本是指把某項(xiàng)資源投入某一特定用途，由此所放棄的在其他用途中所能獲得的最大利益。

運(yùn)輸（）是指投資運(yùn)輸項(xiàng)目所耗費(fèi)的全部費(fèi)用。

（）運(yùn)價(jià)一般指為改善企業(yè)經(jīng)營(yíng)效果，根據(jù)運(yùn)輸市場(chǎng)的調(diào)節(jié)原理，在國(guó)家價(jià)格政策允許范圍內(nèi)確定的相對(duì)有差別的運(yùn)輸價(jià)格。

（）就是單位噸公里或單位人公里的運(yùn)價(jià)。

鐵路運(yùn)輸單位產(chǎn)品成本是指（）運(yùn)輸產(chǎn)品所分?jǐn)偟倪\(yùn)輸支出，即單位運(yùn)輸產(chǎn)品成本，它是單位運(yùn)輸產(chǎn)品價(jià)值的主要組成部分。

鐵路運(yùn)輸總成本是指鐵路運(yùn)輸（）期間的運(yùn)輸支出，也就是這個(gè)期間的運(yùn)輸總成本。

運(yùn)營(yíng)成本指一個(gè)項(xiàng)目投資于（）運(yùn)營(yíng)支出方面的成本。

移動(dòng)設(shè)備擁有成本指一個(gè)項(xiàng)目（）于移動(dòng)設(shè)施方面的成本。

（）成本指廠商自己提供的資源所必須支付的費(fèi)用。

（）成本指廠商會(huì)計(jì)帳上作為成本項(xiàng)目記入帳上的費(fèi)用。

（）成本是指把某項(xiàng)資源投入某一特定用途，由此所放棄的在其他用途中所能獲得的最大利益。

運(yùn)輸（）是指投資運(yùn)輸項(xiàng)目所耗費(fèi)的全部費(fèi)用。