A.微風(fēng)、少云、輕浪
B.狂風(fēng)暴雨、金字塔型浪
C.微風(fēng)、少云、金字塔型浪
D.陣雨、大風(fēng)大浪
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.風(fēng)力最大、暴雨
B.風(fēng)力較弱、暴雨
C.風(fēng)力較大、無(wú)雨
D.風(fēng)力較弱、無(wú)雨
A.低層逆時(shí)針輻合、高層順時(shí)針輻散
B.低層順時(shí)針輻散、高層逆時(shí)針輻合
C.低層逆時(shí)針輻散、高層順時(shí)針輻合
D.低層順時(shí)針輻合、高層逆時(shí)針輻散
A.3～4級(jí)
B.5～6級(jí)
C.8級(jí)
D.8級(jí)以上
A.外圍區(qū)
B.渦旋區(qū)
C.眼區(qū)
D.三者都對(duì)
A.初生階段
B.發(fā)展階段
C.成熟階段
D.消亡階段
最新試題
在航次租船合同下，關(guān)于裝卸時(shí)間的確定方法一般有（）
在多式聯(lián)運(yùn)承運(yùn)人的責(zé)任原則中，（）被認(rèn)為是最適宜的原則。
以下關(guān)于多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人與實(shí)際承運(yùn)人責(zé)任承擔(dān)方式中，（）是1980年聯(lián)合國(guó)多式聯(lián)運(yùn)公約中所采納的制度。
當(dāng)國(guó)際貿(mào)易采用C&F價(jià)格條件時(shí)，則（）
以下（）是航次租船合同中裝卸費(fèi)用分擔(dān)條款的內(nèi)容。
根據(jù)我國(guó)《海商法》規(guī)定，在多式聯(lián)運(yùn)中，對(duì)于隱蔽損失承擔(dān)賠償責(zé)任的是（）
根據(jù)我國(guó)《海商法》規(guī)定，多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人與實(shí)際承運(yùn)人之間的責(zé)任承擔(dān)方式是（）
在FAS價(jià)格條件下，（）負(fù)責(zé)辦理貨物少經(jīng)上運(yùn)輸保險(xiǎn)手續(xù)。
在航次租船合同中，承租人與出租人關(guān)于裝卸時(shí)間的規(guī)定方式通常有（）。①規(guī)定具體的“日”；②按港口習(xí)慣盡快裝卸；③按船舶能接或交的速度裝卸。
《1996年HNS公約》適用于何種污染損害？（）