A.監(jiān)視輪機部船員在履行其職責時所顯示的標準
B.監(jiān)視船員使用通訊設備的反應能力，以考察職業(yè)作風，提供晉升參考
C.仔細監(jiān)視和經(jīng)常核查輪機部船員在船上獲取知識和技能方面所取得的進步
D.視情以適當?shù)拈g隔提供更新知識的培訓機會
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A.較低一級航區(qū)，相同等級和職務/12個，而且只能申請原職務
B.較低一級噸位（功率），相同航區(qū)和職務/12個，而且只能申請原職務
C.航區(qū)和噸位（功率）均較低一級，相同職務/18個，而且只能申請原職務
D.較低一級航區(qū)，相同等級和職務/18個，可以申請高一級職務
A.本職與其他部門銜接的工作
B.船存?zhèn)浼?、屬具和燃、潤物料清?br />
C.該部門總的技術狀況和存在的主要問題
D.在港期間本職范圍正在進行的和待辦的工作
船員調(diào)動交接班制度規(guī)定，輪機長在交接時雙方必須共同到現(xiàn)場進行交接的是：（）
①經(jīng)常容易出故障的設備及應急操作措施
②安全報警裝置或信號的可靠性
③應急設備的位置及操作方法
④該船或該部門制訂的有關補充規(guī)定等
⑤該部門總的技術狀況和存在的主要問題
A.①+③
B.①+②+③
C.①+②+③+④
D.①+③+⑤
輪機長在調(diào)動時在下列項目中，對接班輪機長應重點介紹：（）
①機爐艙安全規(guī)定
②有關應急設備技術狀況和使用方法
③輪機部人員情況，重點是輪機員
④核對或測量燃潤油料的實際存量
A.①+②+④
B.②+④
C.①~④
D.①+②+③
1998、1、1日起實施的“中華人民共和國海船船員值班規(guī)則”規(guī)定，船上應做好（），接受（）檢查。
①船員工作時間和休息時間的記錄
②應將值班安排表張貼在顯而易見處
③船級社檢查
④授權的海事機構
A.①/③+④
B.①+②/③+④
C.①+②/④
D.②/④
最新試題
船用聯(lián)軸節(jié)按其功能可分剛性聯(lián)軸接和彈性聯(lián)軸節(jié)，整鍛型凸緣聯(lián)軸節(jié)或焊接型凸緣聯(lián)軸節(jié)應屬于（）
世界各大航運中心的地區(qū)均沒有（）I、航運市場Ⅱ、海運交易所
不符合MARPOL73/781992年修正案第16條關于“排油監(jiān)控系統(tǒng)和濾油設備”規(guī)定的是（）
指出下列哪項為美國船級社的無人機艙船級符號？（）
按SOLAS公約規(guī)定，船舶每次進行的消防演習必須包括：（）①檢查演習區(qū)內(nèi)的水密門、防火門、通風系統(tǒng)的擋火風閘②5分鐘內(nèi)啟動消防泵供水，至少有一支水槍射程不得小于12米③檢查供棄船用的必要設備④檢查消防員裝備及個人救助設備
“中國船舶報告系統(tǒng)”是積極有益的應急保障系統(tǒng)，他規(guī)定凡航行在劃定區(qū)域內(nèi)，航行時間超過6小時的（）必須加入，也歡迎外藉船舶加入。①國際航線200總噸及以上和沿海航線500總噸及以上的中國藉船舶②國際航線300總噸及以上和沿海航線1600總噸及以上的中國藉船舶③2005年1月1日后300總噸及以上所有中國藉船舶④2003年1月1日后200總噸及以上所有中國藉船舶
《船舶最低配員證書》有效期的截止日期與（）有效期的截止日期相同。
實施“中國船舶報告系統(tǒng)”的目的是（）①減小同船舶失去聯(lián)系與開始搜救工作之間的時間間隔②對遇險船舶或人員可劃定一定的搜尋范圍③便于提供緊急醫(yī)療援助或咨詢④迅速認定能被召來提供援助的船舶
按MARPOL73/78對“IOPP”證書有效期限的規(guī)定，當船舶改掛另一國的國旗時：（）①原證書即失效②原證書3個月后失效③改換是在兩個締約國之間進行，則原證書仍有效
按SOLAS公約規(guī)定，船舶每次進行的棄船演習必須包括：（）①專用救助艇乘載被指定操作船員同時降落②集合地點和棄船所用的應急照明③每一艘救生艇一般應每3個月乘載被指定操作船員同時降落一次④起動救生艇，在完成任何必要降落準備工作后，至少下降一艘救生艇