A.環(huán)境激勵法
B.車輛余振法
C.力錘敲擊法
D.跳車激振法
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A.橋梁荷載試驗應(yīng)檢查試驗前后與過程中的人員、設(shè)備、儀表的安全狀況,防止意外事故的發(fā)生
B.荷載試驗期間,應(yīng)組織好車輛的加載、卸載流程,確定車輛停靠、加載物堆放的位置,宜縮短加、卸載時間
C.在分級加、卸載試驗過程中,應(yīng)通過觀察結(jié)構(gòu)或支架的異常反應(yīng)、分析測試數(shù)據(jù)變化規(guī)律等進行判斷
D.應(yīng)詳細檢查接電、接地、防雨(水)、防塵、防風、防雷等措施是否正確、完備
A.振型
B.頻率
C.阻尼比
D.動態(tài)響應(yīng)
A.新技術(shù)
B.新工藝
C.新結(jié)構(gòu)
D.新材料
A.中小跨徑橋梁單跨測量斷面不得少于3個,大跨徑橋梁單跨測量斷面不得少于5個
B.橋梁墩柱、橋塔的測量斷面不宜少于3個,截面突變處不用布設(shè)測量斷面
C.橋面鋪裝層厚度可采用雷達結(jié)合鉆芯修正的方法測定
D.橋面鋪裝層厚度檢測斷面宜布設(shè)在跨徑4等分點位置
A.電阻應(yīng)變片
B.振弦式應(yīng)變計
C.光纖光柵式應(yīng)變計
D.杠桿引伸儀
最新試題
斜拉橋靜載試驗時,加載工況主要有()。
關(guān)于聲波反射法激振與接收說法正確的是()。
依據(jù)《公路橋梁荷載試驗規(guī)程》規(guī)定,橋梁靜載試驗應(yīng)變測點的布置描述正確的是()。
采用頻率不小于1.5GMHz的屏蔽天線在橋梁檢測時,能解決()問題。
靜載試驗數(shù)據(jù)分析時應(yīng)繪制哪些試驗曲線?()
連續(xù)梁橋主要加載工況包括()。
動載試驗測試信號應(yīng)進行()預(yù)處理。
關(guān)于靜載試驗測試內(nèi)容描述正確的是()。
襯砌結(jié)構(gòu)收斂變形宜采用()。
橋梁索力監(jiān)測可采用()等儀器。