A.張拉控制應(yīng)力σK
B.張拉控制應(yīng)力σK扣除預(yù)應(yīng)力損失值σS
C.永存應(yīng)力扣除預(yù)應(yīng)力損失值σS
D.永存應(yīng)力值減去張拉控制應(yīng)力σK
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.箍筋;
B.架立鋼筋;
C.防收縮鋼筋;
D.局部加固鋼筋
A.無上限值Qj≥0.051Rbh0,有下限值Qj≤0.038RLbh0
B.有上限值Qj≤0.051Rbh0,無下限值Qj≥0.038RLbh0
C.有上限值Qj≤0.051Rbh0,有下限值Qj≥0.038RLbh0
D.無上限值Qj≥0.051Rbh0,無下限值Qj≥0.038RLbh0
A.抗彎強度相同,抗剪強度提高;
B.抗彎強度相同,抗剪強度相同;
C.抗彎強度提高,抗剪強度相同;
D.抗彎強度提高,抗剪強度提高
A.永久荷載作用;
B.長期荷載組合作用;
C.荷載短期組合作用;
D.自重作用
A.彎矩所引起的沿與梁軸斜交的斜截面破壞;
B.剪力所引起的沿垂直于梁軸的正截面破壞;
C.剪力與彎矩所引起的沿垂直于梁軸的正截面破壞;
D.剪力與彎矩共同作用所引起沿與梁軸斜交的斜截面破壞
最新試題
裂縫長度發(fā)展性觀測可采用()。
加固或改建后的橋梁荷載試驗時,以下描述正確的是()。
橋梁靜載試驗應(yīng)變測點的布置說法正確的是()。
采用振動法測量索力時,測量系統(tǒng)一般由()組成。
動載試驗測試信號應(yīng)進行()預(yù)處理。
橋梁結(jié)構(gòu)自振特性包含()。
橋梁自振特性測試方法有()。
振動監(jiān)測應(yīng)包括振動響應(yīng)監(jiān)測和振動激勵監(jiān)測,監(jiān)測參數(shù)可為()。
斜拉橋靜載試驗時,加載工況主要有()。
荷載試驗現(xiàn)場實施過程中安全措施敘述正確的有()。