A.10°~30°
B.20°~35°
C.20°~70°
D.30°~90°
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A.車輪傳感器
B.車輪轉(zhuǎn)速傳感器齒圈
C.車速傳感器
D.車速轉(zhuǎn)速傳感器齒圈
A.氣門開啟過遲
B.點(diǎn)火時(shí)間過遲
C.化油器調(diào)整不良
D.氣門漏氣
A.D檔油路泄漏
B.主油路漏油
C.調(diào)壓閥損壞
D.R檔油路泄漏
A.僅甲正確
B.僅乙正確
C.甲和乙都正確
D.甲和乙都不正確
A.僅甲正確
B.僅乙正確
C.甲和乙都正確
D.甲和乙都不正確
最新試題
以下為消費(fèi)者提供信息的碰撞試驗(yàn)的是()。
臘維拉爾赫齒系若一檔傳動(dòng)比為2.37:1,二檔傳動(dòng)比為1.45:1,則倒檔傳動(dòng)比為()
∮20度+0.039的孔與∮20+0.025的軸相配,它的配合類別是(),配合公差是()
通過參加集體訓(xùn)練,使參加者解決自己與工作中的問題,促進(jìn)個(gè)人價(jià)值觀念的變化,培養(yǎng)參加者在實(shí)際環(huán)境中做出成績(jī)的能力,這種組織發(fā)展的方法,稱為()
ECBD是如何進(jìn)行檢測(cè)的?()
動(dòng)式懸掛根據(jù)頻帶和能量消耗的不同,分為全主動(dòng)式或慢全全主動(dòng)式的頻帶寬為()赫茲Hz?
駕駛員踩下離合器踏板時(shí),()推動(dòng)壓盤分離爪。
針式噴油器的突出優(yōu)點(diǎn)是()
牽引力控制系統(tǒng)(TCS)利用防抱死制動(dòng)系統(tǒng)中的主動(dòng)控制功能和發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊ECM的發(fā)動(dòng)機(jī)()減小功能來防在加速過程中車輪產(chǎn)生縱向空轉(zhuǎn)。
氣缸的磨損量通常由上到下減小,這種現(xiàn)象形成氣缸()