A．表面
B．內(nèi)部
C．與介質(zhì)之間
D．表面并向內(nèi)部擴(kuò)展
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A．低負(fù)荷
B．中等負(fù)荷
C．高負(fù)荷
D．滿負(fù)荷
A．波動(dòng)穴蝕
B．流動(dòng)穴蝕
C．電偶腐蝕
D．應(yīng)力腐蝕
A．化學(xué)腐蝕
B．電化學(xué)腐蝕
C．穴蝕
D．低溫腐蝕
A．電化學(xué)腐蝕
B．化學(xué)腐蝕
C．縫隙腐蝕
D．應(yīng)力腐蝕
A．空泡腐蝕
B．點(diǎn)蝕
C．腐蝕
D．銹蝕
A．油孔和油槽
B．垃圾槽
C．瓦口
D．端面
A．筒狀活塞式
B．十字頭式
C．中速
D．高速
A．增加缸套縱向支承點(diǎn)
B．減小活塞缸套間隙
C．減少缸套縱向支承跨距
D．減小缸套的長(zhǎng)度
A．低負(fù)荷
B．中等負(fù)荷
C．高負(fù)荷
D．空負(fù)荷
A．重量指標(biāo)
B．深度指標(biāo)
C．容量指標(biāo)
D．電阻性能指標(biāo)
最新試題
穴蝕是一種（）腐蝕。
波動(dòng)穴蝕是發(fā)生在柴油機(jī)燃油系統(tǒng)的（）上的穴蝕。
柴油機(jī)氣缸套產(chǎn)生穴蝕的部位是在外圓表面的（）。
采用（）的措施來(lái)增加氣缸套的剛度以減少穴蝕。
燃油系統(tǒng)的柱塞螺旋槽附近和針閥截面變化處發(fā)生（）。
螺旋槳容易發(fā)生空泡腐蝕的部位是（）。
筒狀活塞式柴油機(jī)氣缸套容易產(chǎn)生穴蝕是因?yàn)椋ǎ?/p>
柴油機(jī)機(jī)座墊塊配合面間發(fā)生的腐蝕為（）。
防止軸瓦穴蝕除采用耐蝕材料外，還應(yīng)注意（）。
氣缸套穴蝕一般在（）柴油機(jī)上不會(huì)發(fā)生。