A.波動(dòng)穴蝕
B.流動(dòng)穴蝕
C.電偶腐蝕
D.應(yīng)力腐蝕
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.燃油流動(dòng)時(shí)產(chǎn)生強(qiáng)烈節(jié)流
B.柴油機(jī)振動(dòng)
C.燃油流動(dòng)時(shí)產(chǎn)生壓力變化
D.操作不當(dāng)
A.高壓油管
B.針閥截面變化處
C.油泵套筒
D.出油閥
A.覆蓋保護(hù)膜
B.安裝辭塊
C.加入緩蝕劑
D.依具體機(jī)型、結(jié)構(gòu)等而定
A.流動(dòng)穴蝕
B.波動(dòng)穴蝕
C.化學(xué)腐蝕
D.穴蝕
A.高壓油管
B.高壓油泵內(nèi)
C.出油閥上
D.柱塞螺旋槽附近
最新試題
柴油機(jī)()運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)流動(dòng)穴蝕較為嚴(yán)重。
柴油機(jī)低負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)()較為嚴(yán)重。
柴油機(jī)()運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),波動(dòng)穴蝕較為嚴(yán)重。
柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中缸套產(chǎn)生穴蝕的根本原因是()。
筒狀活塞式柴油機(jī)氣缸套內(nèi)表面可能產(chǎn)生的腐蝕是()。
螺旋槳槳葉穴蝕是槳的一種破壞形式,主要發(fā)生在槳葉的(),呈蜂窩狀孔穴或成片分布。
在氣缸套與缸體配合面間發(fā)生的縫隙腐蝕是()。
氣缸套穴蝕一般在()柴油機(jī)上不會(huì)發(fā)生。
高壓油管內(nèi)燃油流動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的壓力變化,造成氣泡的產(chǎn)生和潰滅,從而引起()。
氣缸套外表面產(chǎn)生穴蝕的同時(shí)還發(fā)生()腐蝕,并且交替進(jìn)行,共同作用造成破壞。