A.船的回轉(zhuǎn)慣性
B.及時操作控制開關(guān)
C.海況
D.船速
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A.1個月
B.3個月
C.6個月
D.9個月
手柄（應(yīng)急）操舵的基本方法是：（）
①、左舵左扳；②、右舵右扳；③、到達(dá)所需舵角時，立即松開手柄
A.①、②
B.①、③
C.②、③
D.①、②、③
A.電源，機(jī)艙，舵機(jī)電機(jī)
B.液壓源，舵機(jī)間，舵機(jī)油泵
C.舵令，駕駛室，操舵動力裝置
D.舵號，控制室，舵機(jī)工作電路
A.靠繼電器控制舵機(jī)電源通斷
B.靠舵角反饋控制電橋平衡
C.靠手動機(jī)構(gòu)控制舵柄轉(zhuǎn)動
D.靠遙控器控制舵機(jī)
海船普遍采用電力操舵裝置控制系統(tǒng)的主要原因是：（）
①、輕便靈敏，線路布置容易；
②、不受船體變形和溫度變化的影響；
③、工作可靠，維修方便，有利于操舵自動化；
④、容易與液壓舵機(jī)配套
A.②、③、④
B.①、③、④
C.①、②、④
D.①、②、③
最新試題
為防止在操舵時舵角太大而超過有效舵角，舵角限位器通?？稍O(shè)在（）。①舵機(jī)上；②舵扇上；③舵柱上；④駕駛室內(nèi)。
從節(jié)能的角度來考慮，一般自動舵的不足之處是（）。①舵上各調(diào)節(jié)是人工調(diào)節(jié)修正；②用舵角精度差，操舵次數(shù)多；③船舶阻力加大；④導(dǎo)致主機(jī)轉(zhuǎn)速上升。
將發(fā)送器液壓管系中空氣排除后，蓋上旋塞繼續(xù)泵至壓力為（）
影響舵效的主要因素是（）。①舵角大小；②流經(jīng)舵面的流速；③船的轉(zhuǎn)動余速；④風(fēng)流、淺水等海況；⑤舵機(jī)性能。
液壓操舵裝置主要由電動機(jī)，油泵，管路，轉(zhuǎn)舵機(jī)械等組成，這種操舵裝置廣泛使用于（）。
舵葉上裝有可拆舵柱通過的焊接管，管的上下端均裝有（）
平艙舵舵葉部分面積在舵桿軸線的前方，其目的是（）
上舵承一般安裝在（）。
用大舵角來作緊急旋回的船舶是指（）
轉(zhuǎn)舵周期試驗(yàn)一般是在時進(jìn)行（）