影響舵效的主要因素是()。
①舵角大??;
②流經(jīng)舵面的流速;
③船的轉(zhuǎn)動余速;
④風(fēng)流、淺水等海況;
⑤舵機(jī)性能。
A.①②③④
B.②③④⑤
C.①③④⑤
D.①②④⑤
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影響舵效的主要因素是()。
①舵角大??;
②流經(jīng)船底的渦流;
③船的轉(zhuǎn)動慣性及縱橫傾;
④風(fēng)流、淺水等海況;
⑤舵機(jī)性能
A.①②③④
B.②③④⑤
C.①③④⑤
D.①②④⑤
影響舵效的主要因素是()。
①舵角大?。?br /> ②操舵舵輪速度;
③船的轉(zhuǎn)動慣性及縱橫傾;
④風(fēng)流、淺水等海況;
⑤舵機(jī)的性能。
A.①②③④
B.②③④⑤
C.①③④⑤
D.①②④⑤
影響舵效的主要因素是()
①舵角大??;
②流經(jīng)舵面的流速;
③船的轉(zhuǎn)動慣性及縱橫傾;
④風(fēng)流、淺水等海況;
⑤舵機(jī)的性能。
A.①②③④
B.②③④⑤
C.①③④⑤
D.①②③④⑤
A.系泊試驗
B.航行試驗.
C.A和B均是
D.A或B均不是
從節(jié)能的角度來考慮,一般自動舵的不足之處是()。
①舵上各調(diào)節(jié)是人工調(diào)節(jié)修正;
②用舵角精度差,操舵次數(shù)多;
③船舶阻力加大;
④導(dǎo)致主機(jī)轉(zhuǎn)速上升。
A.①②③對
B.②③④對
C.①③④對
D.①②④對
最新試題
轉(zhuǎn)舵周期試驗一般是在時進(jìn)行()
舵葉上部和下部開有小孔并配有不銹螺栓塞,其作用是()。
舵葉充氣試驗,在滿足壓力條件下保持(),并外涂()進(jìn)行滲漏檢查。
上舵承是由止推滾珠軸承和垂直滑動軸承組成,其中垂直滑動軸承是承受()
流線型舵為了獲得浮力,減小軸承的壓力,流線型舵采用()
常見的轉(zhuǎn)舵裝置有()①滑式;②滾輪式;③搖缸式;④活塞式;⑤轉(zhuǎn)葉式。
舵葉舵桿的法蘭連接螺栓在安裝時,螺母應(yīng)位于法蘭盤的(),并包搪()。
為防止在操舵時舵角太大而超過有效舵角,舵角限位器通??稍O(shè)在()。①舵機(jī)上;②舵扇上;③舵柱上;④駕駛室內(nèi)。
常用舵角做較頻繁航向變更的船舶是指()
舵頭是指()。