A.增加回轉(zhuǎn)力矩;
B.減小回轉(zhuǎn)力矩
C.使舵繞舵軸的回轉(zhuǎn)力矩小,從而使船舶所需舵機功率小
D.改善水流分布
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A.(1.43-1.92)×105Pa
B.(3.43-3.92)×105Pa
C.(4.43-5.92)×105Pa
D.(7.43-7.92)×105Pa
常見的轉(zhuǎn)舵裝置有()
①滑式;
②滾輪式;
③搖缸式;
④活塞式;
⑤轉(zhuǎn)葉式。
A.①②③
B.②③④
C.③④⑤
D.①④⑤
A.底座
B.檔板
C.襯套
D.舵針(舵銷)
A.壓蓋、擋板
B.水密填料和墊料舵栓
C.舵桿襯套
D.鐵梨木或青銅鈾承
A.舵的重量
B.舵的側(cè)向力
C.舵機的轉(zhuǎn)舵力矩
D.舵葉的反作用力
最新試題
舵承作用是()。①支撐舵機;②支持舵桿;③支承舵重量;④保證船體水密。
上舵承是由止推滾珠軸承和垂直滑動軸承組成,其中垂直滑動軸承是承受()
常需用小舵角來保持指定航線航向的船舶是指()。
常用舵角做較頻繁航向變更的船舶是指()
用大舵角來作緊急旋回的船舶是指()
舵承可分上舵承及下舵承兩種,上舵承由止推滾珠軸承和垂直滑動軸承組成,其中止推滾珠軸承是承受()
從節(jié)能的角度來考慮,一般自動舵的不足之處是()。①舵上各調(diào)節(jié)是人工調(diào)節(jié)修正;②用舵角精度差,操舵次數(shù)多;③船舶阻力加大;④導(dǎo)致主機轉(zhuǎn)速上升。
電操作裝置隨動控制系統(tǒng)的特點是()①轉(zhuǎn)動舵輪可隨之轉(zhuǎn)出舵角;②舵輪停轉(zhuǎn),舵角不變;③舵輪轉(zhuǎn)動角度與舵葉偏轉(zhuǎn)的角度相等④沒有舵角反饋發(fā)送器
舵葉灌水試驗,在滿足水柱高度條件下應(yīng)保持()以上,且舵葉不變形,滲漏。
航行中為防止失去最大有效舵角,在舵機上設(shè)置限位器,流線型舵一般限制為()左右,平板舵一般為()。