A.大于艙內液面的平均空檔高度
B.小于艙內液面的平均空檔高度
C.等于艙內液面的平均空檔高度
D.與艙內液面平均空檔高度的關系不能確定
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A.大于艙內液面的平均空檔高度
B.小于艙內液面的平均空檔高度
C.等于艙內液面的平均空檔高度
D.與艙內液面平均空檔高度的關系不能確定
A.大于艙內液面的平均深度
B.小于艙內液面的平均深度
C.等于艙內液面的平均深度
D.與艙內液面平均深度的關系不能確定
A.大于艙內液面的平均空檔高度
B.小于艙內液面的平均空檔高度
C.等于艙內液面的平均空檔高度
D.與艙內液面平均空檔高度的關系不能確定
A.大于艙內液面的平均空檔高度
B.小于艙內液面的平均空檔高度
C.等于艙內液面的平均空檔高度
D.與艙內液面平均空檔高度的關系不能確定
A.大于艙內液面的平均空檔高度
B.小于艙內液面的平均空檔高度
C.等于艙內液面的平均空檔高度
D.與艙內液面平均空檔高度的關系不能確定
最新試題
利用我國的視密度換算表查取標準密度ρ20時,其查表引數是()。
石油的密度溫度系數是指()。
在標準油溫下,石油油溫變化1℃時其體積變化量稱為石油的()。
遇到雷暴天氣時,油輪應停止()。
當能見度低于()m時,油輪應停止靠泊作業(yè)。
某油船卸貨時測得油溫27℃時,則根據我國的油量計算規(guī)定可知標準密度()該溫度下的視密度。
艙內液體很滿,測深孔在艙長中點后部,則船舶()時可能測不出液面空檔高度。
日本石油標準比重是指石油密度在()與等體積純水在溫度為()時的密度比值。
請問油輪的油量計算中,修正系數F是指()。
石油及其產品在標準溫度下,當油溫變化1℃時,其密度的變化量稱為()。