單項(xiàng)選擇題艙內(nèi)液體很滿，測深孔在艙長中點(diǎn)后部，則船舶（）時可能測不出液面空檔高度。
A．正浮
B．尾傾
C．橫傾
D．處于任何浮態(tài)
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1.單項(xiàng)選擇題某油輪裝載原油后，實(shí)測第3油艙中艙空檔為3.0m，該艙測孔中心在艙中心后6.10m，在艙中心線左邊5.15m。測空檔時船舶吃水差t=-1.0m，船長Lbp=219m，船舶右傾1.0°。則該油艙空檔的橫傾修正量為（）m。
A.+0.028
B.-0.028
C.+0.090
D.-0.090
2.單項(xiàng)選擇題遇到雷暴天氣時，油輪應(yīng)停止（）。
A．靠泊作業(yè)
B．裝卸作業(yè)
C．A、B均對
D．A、B都不對
3.單項(xiàng)選擇題在油量計(jì)算中，空氣浮力對石油密度的修正值B為（）。
A．-0.0011
B．+0.0011
C．-0.011
D．+0.011
4.單項(xiàng)選擇題油船普卸油過程中控制卸油速度的主要目的是（）。
A．防止靜電積聚
B．防止泄漏
C．防止貨油溢出
D．以上均是
5.單項(xiàng)選擇題當(dāng)風(fēng)速超過18m/s或浪高在1.5m以上時，油輪應(yīng)（）。
A．停止靠泊作業(yè)
B．停止裝卸作業(yè)，緊急駛離
C．停止裝卸作業(yè)，前后多加纜繩，防風(fēng)抗浪
D．A、B均對
最新試題
艙內(nèi)液體很滿，測深孔在艙長中點(diǎn)后部，則船舶（）時可能測不出液面空檔高度。
題型：單項(xiàng)選擇題
對同等狀態(tài)下的貨油，日本計(jì)量方法中的標(biāo)準(zhǔn)密度比我國計(jì)量方法中的標(biāo)準(zhǔn)密度（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
油輪卸高粘度貨油時，應(yīng)保持（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
油輪裝油完畢后，應(yīng)（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
油輪的油量計(jì)算中，修正系數(shù)F是指（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
艙內(nèi)載有可自由流動的液體時，應(yīng)（）左右連通閥，以減小自由液面的影響。
題型：單項(xiàng)選擇題
在油船裝油量計(jì)量的具體步驟中，下列（）是多余的。
題型：單項(xiàng)選擇題
油輪進(jìn)行原油洗艙時，必須具備（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
石油及其產(chǎn)品在標(biāo)準(zhǔn)溫度下，當(dāng)油溫變化1℃時，其密度的變化量稱為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
某油船卸貨時測得油溫27℃時，則根據(jù)我國的油量計(jì)算規(guī)定可知標(biāo)準(zhǔn)密度（）該溫度下的視密度。
題型：單項(xiàng)選擇題