A.大于艙內(nèi)液面的平均深度
B.小于艙內(nèi)液面的平均深度
C.等于艙內(nèi)液面的平均深度
D.與艙內(nèi)液面平均深度的關(guān)系不能確定
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A.大于艙內(nèi)液面的平均空檔高度
B.小于艙內(nèi)液面的平均空檔高度
C.等于艙內(nèi)液面的平均空檔高度
D.與艙內(nèi)液面平均空檔高度的關(guān)系不能確定
A.大于艙內(nèi)液面的平均空檔高度
B.小于艙內(nèi)液面的平均空檔高度
C.等于艙內(nèi)液面的平均空檔高度
D.與艙內(nèi)液面平均空檔高度的關(guān)系不能確定
A.大于艙內(nèi)液面的平均空檔高度
B.小于艙內(nèi)液面的平均空檔高度
C.等于艙內(nèi)液面的平均空檔高度
D.與艙內(nèi)液面平均空檔高度的關(guān)系不能確定
A.大于艙內(nèi)液面的平均深度
B.小于艙內(nèi)液面的平均深度
C.等于艙內(nèi)液面的平均深度
D.與艙內(nèi)液面平均深度的關(guān)系不能確定
A.大于艙內(nèi)液面的平均空檔高度
B.小于艙內(nèi)液面的平均空檔高度
C.等于艙內(nèi)液面的平均空檔高度
D.與艙內(nèi)液面平均空檔高度的關(guān)系不能確定
最新試題
艙內(nèi)載有可自由流動的液體時,應()左右連通閥,以減小自由液面的影響。
油輪裝油完畢后,應()。
原油船掃艙作業(yè)時,船舶尾吃水差一般控制在()。
油輪進行原油洗艙時,必須具備()。
油輪裝油時,為()應保持一定的尾傾。
艙內(nèi)液體很滿,測深孔在艙長中點后部,則船舶()時可能測不出液面空檔高度。
在標準油溫下石油單位體積的質(zhì)量稱為()。
石油及其產(chǎn)品在標準溫度下,當油溫變化1℃時,其密度的變化量稱為()。
日本石油標準比重是指石油密度在()與等體積純水在溫度為()時的密度比值。
當風速超過18m/s或浪高在1.5m以上時,油輪應()。