A．大于艙內(nèi)液面的平均空檔高度
B．小于艙內(nèi)液面的平均空檔高度
C．等于艙內(nèi)液面的平均空檔高度
D．與艙內(nèi)液面平均空檔高度的關(guān)系不能確定
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A．設(shè)置SBT/PL
B．正確進(jìn)行裝卸作業(yè)
C．使用COW
D．在島礁區(qū)謹(jǐn)慎駕駛
A.避免靜止放電
B.預(yù)防電器火花
C.減少油品揮發(fā)
D.減少靜電積聚
A．清潔壓載艙
B．專用壓載艙
C．排油監(jiān)控裝置
D．污油艙
A．10
B．15
C．20
D．25
A．圍欄法或燃燒法
B．使用消油劑
C．利用生物分解處理
D．計(jì)入航海日志
最新試題
當(dāng)能見度低于（）m時(shí)，油輪應(yīng)停止靠泊作業(yè)。
在標(biāo)準(zhǔn)油溫下，石油油溫變化1℃時(shí)其體積變化量稱為石油的（）。
我國石油標(biāo)準(zhǔn)比重是指石油密度在（）與等體積純水在溫度為（）時(shí)的密度比值。
某油船Lbp=200m，尾吃水差t=-1.50m，油艙測孔中心在艙中心前2.0m，則該油船空檔的修正量為（）m。
艙內(nèi)液體很滿，測深孔在艙長中點(diǎn)后部，則船舶（）時(shí)可能測不出液面空檔高度。
油輪進(jìn)行原油洗艙時(shí)，必須具備（）。
油量計(jì)算中，石油的視密度是指（）。
某油輪裝載原油后，實(shí)測第3油艙中艙空檔為3.0m，該艙測孔中心在艙中心后6.10m，在艙中心線左邊5.15m。測空檔時(shí)船舶吃水差t=-1.0m，船長Lbp=219m，船舶右傾1.0°。則該油艙縱傾空檔修正量為（）m。
日本石油標(biāo)準(zhǔn)比重是指石油密度在（）與等體積純水在溫度為（）時(shí)的密度比值。
當(dāng)風(fēng)速超過18m/s或浪高在1.5m以上時(shí)，油輪應(yīng)（）。