A.平等原則、公平及等價(jià)有償原則和自愿與協(xié)商一致原則
B.平等原則、公開及等價(jià)有償原則和自愿與協(xié)商不一致原則
C.平等原則、公平及等價(jià)有償原則和互助與協(xié)商一致原則
D.平等原則、公開及等價(jià)有償原則和互助與協(xié)商不一致原則
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A.送貨
B.裝載
C.配送
D.配載
A.庫區(qū)場地條件
B.倉庫業(yè)務(wù)性質(zhì)
C.倉庫商品儲存量
D.倉儲技術(shù)條件
A.社區(qū)環(huán)境
B.政治穩(wěn)定性
C.擴(kuò)展機(jī)會
D.原材料供應(yīng)
A.創(chuàng)新、超常規(guī)和滿足客戶個(gè)性化需要
B.創(chuàng)新、超常規(guī)和滿足客戶多元化需要
C.創(chuàng)新、經(jīng)常性和滿足客戶個(gè)性化需要
D.創(chuàng)新、經(jīng)常性和滿足客戶多元化需要
A.是倉儲經(jīng)營者將倉庫或倉庫設(shè)備租給存貨人使用,由存貨人自行儲存貨物的一種倉儲經(jīng)營方式
B.關(guān)鍵是簽訂一份倉庫租賃合同
C.既可以是整體性的出租,也可以采用部分出租、貨位出租等分散進(jìn)行方式
D.倉庫無須承擔(dān)任何倉庫管理工作
最新試題
我國運(yùn)輸保險(xiǎn)的類型主要有()
物流仿真技術(shù)作為系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)的先行環(huán)節(jié),能夠?qū)ο到y(tǒng)可能的產(chǎn)出情況進(jìn)行預(yù)估,對系統(tǒng)面臨的問題提出可能的解決方案。
貨位資源數(shù)據(jù)屬于()
根據(jù)所模擬的系統(tǒng)特征不同,系統(tǒng)仿真的分類包括()
減小牛鞭效應(yīng)的方法有()、()、()和建立戰(zhàn)備伙伴關(guān)系。
果蔬食品倉庫應(yīng)該選擇在入城干道處,以免運(yùn)輸距離拉得過長,商品損耗過大。
供應(yīng)鏈,也被稱為()。它由()、()、()、()和()組成。
在現(xiàn)代物流經(jīng)營活動中,能否及時(shí)收集,快速響應(yīng),動態(tài)處理物流信息,已成為成敗的關(guān)鍵。
公路貨運(yùn)代理所從事服務(wù)有()
組織體系的建立其實(shí)最終的目的是為了()