A.2.25
B.1.75
C.1.5
D.0.444
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A.21
B.25
C.27
D.31
A.其他營(yíng)業(yè)利潤(rùn)
B.利潤(rùn)總額
C.主要業(yè)務(wù)利潤(rùn)
D.營(yíng)業(yè)利潤(rùn)
A.運(yùn)費(fèi)收入
B.票款收入
C.鐵路運(yùn)輸進(jìn)項(xiàng)款
D.運(yùn)輸清算收入
A.委托代理投資
B.信托存款投資
C.委托貸款投資
D.對(duì)外直接投資
A.現(xiàn)金是流動(dòng)性最強(qiáng)的資產(chǎn)
B.現(xiàn)金是一種非盈利性資產(chǎn)，企業(yè)過(guò)多地置存現(xiàn)金勢(shì)必會(huì)提高企業(yè)的贏利能力
C.企業(yè)現(xiàn)金管理的目標(biāo)，就是要在資產(chǎn)的流動(dòng)性和贏利能力之間做出選擇，以獲取最大的長(zhǎng)期利潤(rùn)
D.現(xiàn)金過(guò)少也會(huì)給企業(yè)帶來(lái)資金周轉(zhuǎn)困難和增加財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)
最新試題
根據(jù)鐵路運(yùn)輸固定資產(chǎn)更新的條件，當(dāng)設(shè)備的實(shí)有值下降到（）時(shí)，則考慮設(shè)備更新。
設(shè)備在購(gòu)置時(shí)的價(jià)值，稱(chēng)為（）。
高價(jià)互換配件按其用途分為（）。
機(jī)車(chē)、客車(chē)、貨車(chē)和大型養(yǎng)路機(jī)械入廠修理、段做廠修、大部件大修支出，計(jì)入（）。
各鐵路局計(jì)提的固定資產(chǎn)折舊資金（不含機(jī)車(chē)、客車(chē)），（）由鐵路局自主安排計(jì)劃，（）由中國(guó)鐵路總公司集中使用。
在（）情況下，可以考慮更新鐵路設(shè)備。
項(xiàng)目的立項(xiàng)，要嚴(yán)格執(zhí)行審批權(quán)限和項(xiàng)目核備制度，下列說(shuō)法正確的有（）。
一輛貨車(chē)，原值105000元，車(chē)輛由新至廢行駛里程定額為50萬(wàn)公里，凈殘值為5000元，若該貨車(chē)某月實(shí)際行使5000公里，按工作量法計(jì)算該月貨車(chē)應(yīng)提折舊額為（）元。
在確定機(jī)車(chē)的修理類(lèi)別和周期時(shí)，可用（）來(lái)表示。
鐵路運(yùn)輸設(shè)備的大修實(shí)行（）體制。