單項(xiàng)選擇題高速鐵路的橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中應(yīng)十分重視結(jié)構(gòu)物的（）設(shè)計(jì)，橋梁承重結(jié)構(gòu)按滿足100年的使用要求進(jìn)行設(shè)計(jì)。
A.整體性
B.穩(wěn)定性
C.可靠性
D.耐久性
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1.單項(xiàng)選擇題列車(chē)駛過(guò)后會(huì)對(duì)建筑物或構(gòu)件引起氣動(dòng)壓力和氣動(dòng)吸力，水平氣動(dòng)力作用在軌頂之上的最大高度為（）。
A.2m
B.3m
C.4m
D.5m
2.單項(xiàng)選擇題一般來(lái)說(shuō)，當(dāng)連續(xù)剛構(gòu)橋跨數(shù)多于（）孔或連續(xù)梁孔數(shù)較多時(shí)，可以將連續(xù)剛構(gòu)與連續(xù)梁進(jìn)行組合。
A.3
B.4
C.5
D.6
3.單項(xiàng)選擇題不同設(shè)計(jì)使用年限、不同的環(huán)境下，混凝土中Cl-含量.對(duì)鋼筋混凝土和鋼筋的配筋率低于最小配筋率的混凝土結(jié)構(gòu)均不得超過(guò)（）。
A.0.06%
B.0.1%
C.1.0%
D.4.0%
4.單項(xiàng)選擇題不同設(shè)計(jì)使用年限、不同的環(huán)境下，混凝土中SO3含量對(duì)所有混凝土均不得超過(guò)（）。
A.0.06%
B.0.1%
C.1.0%
D.4.0%
5.單項(xiàng)選擇題不同設(shè)計(jì)使用年限、不同的環(huán)境下，混凝土中Cl-含量，對(duì)預(yù)應(yīng)力混凝土不得超過(guò)（）。
A.0.06%
B.0.1%
C.1.0%
D.4.0%
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我國(guó)高速道岔按道岔號(hào)碼分為（）道岔。
題型：多項(xiàng)選擇題
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會(huì)車(chē)壓力波的大小與（）等有關(guān)。
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影響空間線形的因素包括（）。
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為滿足高速列車(chē)運(yùn)行的高平順性、高穩(wěn)定性、高可靠性要求.高速鐵路線路平、縱斷面設(shè)計(jì)應(yīng)采用（），以提高線路空間線形的平順性。
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植物防護(hù)選用草種需根據(jù)（）和施工季節(jié)等確定，采用易成活、生長(zhǎng)快、根系發(fā)達(dá)、葉莖矮或有匍匐莖的多年生草種。
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高速鐵路采用了（）的養(yǎng)護(hù)維修理念。
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