內(nèi)燃機(jī)車運(yùn)用與保養(yǎng)/內(nèi)燃機(jī)車故障分析與處理章節(jié)練習(xí)(2019.05.07)

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1.填空題拆除1ZL整流組件時(shí)，每橋臂只準(zhǔn)拆除（）個(gè)，且應(yīng)適當(dāng)減少牽引發(fā)電機(jī)的電流。

2 當(dāng)機(jī)車走行（）公里或燃油壓力低于規(guī)定值影響柴油機(jī)正常工作時(shí)應(yīng)進(jìn)行清洗燃油精濾器。

3.問(wèn)答題鋼板網(wǎng)式空氣濾清器的清洗時(shí)機(jī)是什么？

當(dāng)空氣阻力大于200毫米汞柱時(shí)，要對(duì)空氣濾清器及時(shí)清洗；一般機(jī)車走行10000~30000公里時(shí)清洗一次。

4 當(dāng)柴油機(jī)爆發(fā)后，轉(zhuǎn)速逐漸穩(wěn)定，機(jī)油壓力達(dá)到（）kpa后，即可松開(kāi)1KA，柴油機(jī)啟動(dòng)完成。

5.問(wèn)答題水漏入機(jī)油的途徑有哪些？

參考答案：（1）油水熱交換器內(nèi)部的銅管裂損，冷卻水進(jìn)入機(jī)油內(nèi)；
（2）水套與缸套所形成的水腔，其下部密封不良，冷卻水由此...

6.問(wèn)答題造成未完全燃燒或沒(méi)燃燒過(guò)的燃油進(jìn)入曲軸箱內(nèi)的具體原因有哪些？

參考答案：（1）噴油器噴霧質(zhì)量差，或較長(zhǎng)時(shí)間的低速空載運(yùn)轉(zhuǎn)，造成有部分燃油在氣缸內(nèi)燃燒不完全，甚至根本沒(méi)有燃燒，這些燃油通過(guò)活塞與...

7.填空題4D客運(yùn)內(nèi)燃機(jī)車柴油機(jī)冷卻水溫度最高允許（）℃，一般為80—95℃。

8.問(wèn)答題接地試燈有什么作用？

參考答案：（1）在閉合XK后，可以檢查和判斷由蓄電池或啟動(dòng)發(fā)電機(jī)QF供電的電路的具體接地或斷路處所。
（2）可以檢查和判...

9.填空題各噴油泵齒條的動(dòng)作應(yīng)靈活，齒條撥叉座與（）的吻合應(yīng)良好。

10.問(wèn)答題機(jī)車運(yùn)行時(shí)對(duì)切除故障電機(jī)有何規(guī)定？

參考答案：切除故障電機(jī)運(yùn)行時(shí)，要防止其它電機(jī)過(guò)載，降低功率維持運(yùn)行。并注意：一臺(tái)機(jī)車甩掉牽引電動(dòng)機(jī)不應(yīng)超過(guò)2臺(tái)；同一轉(zhuǎn)向架上不允許...