自閥制動后，機車單緩至零，制動管不會泄漏。

遇機車不換向時，可利用1-6GK判斷出1-6C反聯(lián)鎖是否虛接。

裝有103型、104型分配閥的間接作用式制動機的車輛在常用制動時，制動缸壓力=3.25×制動管減壓量-100。

升速針閥開度過小，會造成柴油機悠車。

串聯(lián)電路中總電流等于與通過各用電器的電流相等。