A.先賠商業(yè)保險(xiǎn)再賠強(qiáng)制保險(xiǎn)
B.先賠強(qiáng)制保險(xiǎn)再賠商業(yè)保險(xiǎn)
C.同時(shí)賠償,分別按照強(qiáng)制保險(xiǎn)和商業(yè)保險(xiǎn)責(zé)任限額占總限額的比例賠償
D.先賠責(zé)任限額低的再賠責(zé)任限額高的
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A.保險(xiǎn)車輛出廠時(shí)原有各項(xiàng)設(shè)備以外的,被保險(xiǎn)人另外加裝的設(shè)備及設(shè)施
B.保險(xiǎn)車輛出廠時(shí)廠家改進(jìn)的各項(xiàng)設(shè)備及設(shè)施
C.保險(xiǎn)車輛進(jìn)維修廠更換的原車配件
A.駕駛員吸毒后駕車
B.駕駛員無證駕駛
C.駕駛員酒后駕車
D.駕駛員疲勞駕駛
A.保險(xiǎn)金額
B.投保當(dāng)時(shí)的實(shí)際價(jià)值
C.出險(xiǎn)當(dāng)時(shí)的實(shí)際價(jià)值
A.兩車損失都在交強(qiáng)險(xiǎn)賠付
B.兩車損失都在商業(yè)車損險(xiǎn)中賠付
C.兩車損失都在商業(yè)三者險(xiǎn)中賠付
D.總損失2000元以內(nèi)在交強(qiáng)險(xiǎn)中賠付,其余在商業(yè)險(xiǎn)
A.進(jìn)口玻璃
B.國產(chǎn)玻璃
C.拒賠
最新試題
整車熱管理主要研究對(duì)象是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的溫度控制和駕駛室內(nèi)的氣候調(diào)節(jié),滿足發(fā)動(dòng)機(jī)艙關(guān)鍵零部件的冷卻要求,確保發(fā)動(dòng)機(jī)艙各零部件的安全性與可靠性,提高車廂內(nèi)乘員環(huán)境舒適性,并優(yōu)化車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性以及排放性能。
以下哪幾項(xiàng)對(duì)純電動(dòng)車型整車百公里加速性能有明顯影響?()
懸架系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì)包括:輕量化、模塊化、智能化、駕乘體驗(yàn)化。
整車對(duì)動(dòng)力電池性能的主要需求包含()。
定位的主流方式包括()等。
氫能發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)高效清潔燃燒采用哪些技術(shù)?()
換檔手球型式有以下哪幾種?()
以下哪些是乘用車制動(dòng)系統(tǒng)的部件?()
懸架系統(tǒng)調(diào)校試驗(yàn)主要是用于優(yōu)化和平衡車輛的哪些性能?()
整車重量目標(biāo)的調(diào)整對(duì)底盤承載和動(dòng)力性經(jīng)濟(jì)性沒有影響。