判斷題汽車制動(dòng)性能一般指制動(dòng)效能、制動(dòng)效能的恒定性和制動(dòng)時(shí)的方向穩(wěn)定性等三個(gè)方面。
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2.單項(xiàng)選擇題（）是最被廣泛采用的一種信號(hào)控制形式，這種控制方式的設(shè)備簡單，投資少，維護(hù)方便
A.固定周期信號(hào)控制
B.感應(yīng)式信號(hào)控制
C.半感應(yīng)信號(hào)控制
D.全感應(yīng)信號(hào)控制
3.單項(xiàng)選擇題駕駛機(jī)動(dòng)車通過沒有交通信號(hào)的交叉路口怎樣行駛？（）
A.減速慢行
B.加速通過
C.大型車先行
D.左側(cè)車輛先行
4.單項(xiàng)選擇題路中白色虛線是什么標(biāo)線？（）
A.禁止跨越對(duì)向車道中心線
B.限制跨越對(duì)向車道中心線
C.可跨越同向車道中心線
D.單向行駛車道分界中心線
5.單項(xiàng)選擇題交通信號(hào)控制的最基本形式是（）
A.面控方式
B.線控方式
C.點(diǎn)控方式
D.區(qū)域控制方式
最新試題
路內(nèi)停車場與道路緊密結(jié)合，設(shè)置靈活方便，設(shè)備簡單。
題型：判斷題
航空攝影法是調(diào)查密度的最佳方法，可獲得準(zhǔn)確數(shù)據(jù)并且不受地物影響。
題型：判斷題
（）是指在某一特定瞬間，行駛于道路某一特定長度內(nèi)的全部車輛的車速分布的平均值。
題型：填空題
計(jì)算設(shè)計(jì)通行能力時(shí)，不需考慮服務(wù)水平。
題型：判斷題
（）是指交通燈一個(gè)周期內(nèi)可用于車輛通行的時(shí)間比例。即某相位有效綠燈時(shí)間和周期時(shí)長的比值。
題型：填空題
交叉路口的物理區(qū)和功能區(qū)應(yīng)該相互搭配合適。
題型：判斷題
優(yōu)化與整合公交車和專用車道可以提高交通效率。
題型：判斷題
依據(jù)交織車輛穿過交織路段時(shí)必須進(jìn)行的車道交換最少次數(shù)來劃分，分為（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
行人、機(jī)動(dòng)車或非機(jī)動(dòng)車在道路上行駛時(shí)，不需要注意其他優(yōu)先路權(quán)的存在。
題型：判斷題
視距和視區(qū)都是駕駛?cè)诵熊囍行枰紤]的因素。
題型：判斷題