橫洞、斜井、避車洞屬于鐵路隧道的臨時建筑物。

為了加快隧道施工進度，仰拱填充砼可以與仰拱同時澆筑。

隧道棄渣可以隨意堆放，采用防護措施，避免滑坡及污染環(huán)境。

橋隧養(yǎng)護工作，必須確立以“保證行車安全”為主要目標，遵循“設備質(zhì)量保安全”的指導思想。

鐵路橋隧施工砼必須設置攪拌站集中生產(chǎn)，攪拌站的砂石料根據(jù)不同繼配應分倉堆碼。

鐵路隧道內(nèi)二襯預埋接觸網(wǎng)槽道是為了檢查維修通信電纜使用。

隧道襯砌是附屬結(jié)構，它不但承受圍巖壓力，還受列車荷載的作用。

V級圍巖開挖后的穩(wěn)定狀態(tài)是拱部無支護時可產(chǎn)生較大的明塌，側(cè)壁有時失去穩(wěn)定。

鐵路隧道避車洞的襯砌類型應與隧道襯砌類型相適應，可以降低防水級別。

二襯屬于隧道的防水系統(tǒng)。