單項(xiàng)選擇題一級(jí)負(fù)荷：由兩個(gè)來(lái)自變電所不同低壓母線的電源供電，一用一備在（）處自動(dòng)切換，部分設(shè)備作為一級(jí)負(fù)荷中特別重要負(fù)荷，自帶UPS備用電源。

A.末端電源箱
B.末端配電箱
C.末端切換箱
D.配電箱


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1.單項(xiàng)選擇題接觸軌供電分區(qū)用（）標(biāo)識(shí)。

A.線路號(hào)加字母加數(shù)字
B.線路號(hào)加字母加編號(hào)
C.字母加數(shù)字
D.線路號(hào)加供電分區(qū)編號(hào)

3.單項(xiàng)選擇題車輛受電方式采用（）的受電方式。

A.接觸軌
B.接觸軌-集電靴
C.接觸網(wǎng)-集電靴
D.接觸網(wǎng)

4.單項(xiàng)選擇題正線采用（）mm標(biāo)準(zhǔn)軌距。

A.1500
B.1435
C.1425
D.1335

5.多項(xiàng)選擇題下列對(duì)列控限速設(shè)置描述正確的是（）。

A.裝備臨時(shí)限速服務(wù)器（TSRS）區(qū)段，一個(gè)有源應(yīng)答器的單向正線臨時(shí)限速管轄范圍內(nèi)只允許設(shè)置一處列控限速。
B.未裝備臨時(shí)限速服務(wù)器（TSRS）區(qū)段，一個(gè)有源應(yīng)答器的單向正線臨時(shí)限速管轄范圍內(nèi)只允許設(shè)置一處列控限速。
C.裝備臨時(shí)限速服務(wù)器（TSRS）區(qū)段，一個(gè)有源應(yīng)答器的單向正線臨時(shí)限速管轄范圍內(nèi)最多允許同時(shí)設(shè)置三處列控限速。
D.未裝備臨時(shí)限速服務(wù)器（TSRS）區(qū)段，一個(gè)有源應(yīng)答器的單向正線臨時(shí)限速管轄范圍內(nèi)最多允許同時(shí)設(shè)置三處列控限速。