載重汽車的混合率大時，會影響上坡路段的通行能力，這時應(yīng)設(shè)置（）

根據(jù)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》，高速公路設(shè)計可供選擇的設(shè)計車道數(shù)為（）。

無信號平面交叉口產(chǎn)生沖突點最多的是（）車輛。

道路平面線形設(shè)計中比較適宜采用直線線形的路段包括（）

無信號控制平面三路和四路交叉口的沖突點個數(shù)是（）

不能減少或消滅平面交叉口沖突點的方法是（）

道路定線的任務(wù)是（）

平面交叉口立面設(shè)計時，標(biāo)高計算線網(wǎng)的繪制方法主要有（）。

下列選項屬于平面交叉口內(nèi)部通行區(qū)域渠化設(shè)計原則的有（）。

屬于道路勘測設(shè)計的控制要素有（）。