車(chē)站備用金原則上不允許站間調(diào)配。若由于車(chē)站出現(xiàn)突發(fā)客流等特殊情況導(dǎo)致車(chē)站備用金臨時(shí)短缺，需經(jīng)車(chē)務(wù)部（）及以上層級(jí)人員同意后進(jìn)行站間調(diào)配。

售票員結(jié)算后出現(xiàn)長(zhǎng)、短款時(shí)，長(zhǎng)款隨當(dāng)日票款解行，短款由票務(wù)部核對(duì)完畢后，下發(fā)SC系統(tǒng)《短款補(bǔ)款通知單》，（）通知售票員補(bǔ)交短款。

現(xiàn)金長(zhǎng)款處理：如發(fā)生解行長(zhǎng)款銀行按《現(xiàn)金繳款單》入賬。錯(cuò)款金額在（）元以內(nèi)的，銀行按《現(xiàn)金解款單》的金額入賬，并開(kāi)具《上門(mén)收款封箱現(xiàn)金繳存異常情況通知書(shū)》（銀行提供），長(zhǎng)款現(xiàn)金和《上門(mén)收款封箱現(xiàn)金繳存異常情況通知書(shū)》隨空箱次日返回車(chē)站，車(chē)站收到后在通知書(shū)上簽字確認(rèn)并加蓋票務(wù)專用章，將回執(zhí)隨次日尾箱交回銀行。

一列客車(chē)的編組方式為：=A－B－C*C－B－A=，其中“*”表示（）。

若監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)生故障而造成車(chē)站無(wú)法按程序清點(diǎn)錢(qián)箱時(shí)，需由一名（）或以上層級(jí)人員和客運(yùn)值班員雙人清點(diǎn)錢(qián)箱。

在非付費(fèi)區(qū)，經(jīng)BOM或其它驗(yàn)票設(shè)備驗(yàn)證，屬于已售賦值的，有當(dāng)日進(jìn)站信息，但未超過(guò)（）分鐘的，單程票予以免費(fèi)更新，不予退票。

夜間紅色燈光下壓數(shù)次，無(wú)紅色燈光時(shí)，用白色燈上下急劇搖動(dòng)表示（）。

如售票員因漏交票款而導(dǎo)致短款，客運(yùn)值班員應(yīng)立即報(bào)（）立即進(jìn)行調(diào)查，在查明原因?qū)賹?shí)后報(bào)車(chē)站站長(zhǎng)、車(chē)務(wù)部票務(wù)管理人員并知會(huì)票務(wù)部。

節(jié)假日備用金由車(chē)務(wù)部提前（）將《備用金申請(qǐng)表》、各車(chē)站備用金配發(fā)明細(xì)交財(cái)務(wù)部。

實(shí)收金額與車(chē)票回收張數(shù)錯(cuò)輸、漏輸或其它情況導(dǎo)致現(xiàn)金與車(chē)票差異須填寫(xiě)《票務(wù)事件說(shuō)明》，由站長(zhǎng)或分管站長(zhǎng)簽名后（）內(nèi)上交票務(wù)部。