A.提高
B.降低
C.不變
D.沒有關(guān)系
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A.防蟲網(wǎng)空冷器的進氣通道堵塞
B.冷卻效率提高
C.風(fēng)扇葉片結(jié)冰
D.風(fēng)扇的平衡性被破壞
A.通過調(diào)整百葉窗角度，調(diào)整進風(fēng)量來控制空冷效果
B.通過風(fēng)扇加大進風(fēng)量，來控制冷卻效果
C.通過控制進入空冷器的循環(huán)冷卻液的液量來控制空冷器的冷卻效果
D.通過降低天然氣進氣溫度來控制空冷器的冷卻效果
A.通過壓縮機空冷器對潤滑油進行冷卻
B.通過壓縮機的循環(huán)水系統(tǒng)對潤滑油進行冷卻
C.通過和外界空氣自然換熱
D.通過和進入壓縮機前的低溫天然氣換熱實現(xiàn)潤滑油的冷卻
A.加大進風(fēng)量
B.增大換熱面積
C.延長換熱時間
D.改變換熱介質(zhì)的流動方向
A.級間冷卻
B.后冷卻
C.潤滑油冷卻
D.以上幾項都是
最新試題
對于往復(fù)式內(nèi)燃機，水泵軸鍵槽損壞，可在與舊鍵槽相隔（）度的位置，加工新的鍵槽來修復(fù)。
渦輪增壓的作用是使進入氣缸的（）增加，為燃料提供更多的助燃?xì)怏w，并使燃料充分燃燒，輸出更大功率。
往復(fù)式壓縮機的氣缸注油量取決于（）。
往復(fù)式壓縮機曲軸安裝中曲軸中心線應(yīng)與氣缸中心線（），其偏差不應(yīng)超過（）mm/m
對往復(fù)式內(nèi)燃機，活塞位于上止點時的氣缸容積稱為（）。
內(nèi)燃機所有氣缸工作容積的總和稱為（）。
對于往復(fù)式內(nèi)燃機，水泵葉輪的檢修，水泵葉輪應(yīng)無（）。如有破裂現(xiàn)象，則更換新件，如進行焊接修復(fù)，則修復(fù)后應(yīng)做（）。
天然氣發(fā)動機氣缸壓力的測試的目的在于（）。
活塞式壓縮機主軸的軸向間隙的測量可（）進行間隙的測量。
天然氣壓縮機潤滑油冷卻器的結(jié)構(gòu)為管殼式結(jié)構(gòu)的換熱器，潤滑油走（），冷卻水走（）。