A.通過(guò)調(diào)整百葉窗角度，調(diào)整進(jìn)風(fēng)量來(lái)控制空冷效果
B.通過(guò)風(fēng)扇加大進(jìn)風(fēng)量，來(lái)控制冷卻效果
C.通過(guò)控制進(jìn)入空冷器的循環(huán)冷卻液的液量來(lái)控制空冷器的冷卻效果
D.通過(guò)降低天然氣進(jìn)氣溫度來(lái)控制空冷器的冷卻效果
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A.通過(guò)壓縮機(jī)空冷器對(duì)潤(rùn)滑油進(jìn)行冷卻
B.通過(guò)壓縮機(jī)的循環(huán)水系統(tǒng)對(duì)潤(rùn)滑油進(jìn)行冷卻
C.通過(guò)和外界空氣自然換熱
D.通過(guò)和進(jìn)入壓縮機(jī)前的低溫天然氣換熱實(shí)現(xiàn)潤(rùn)滑油的冷卻
A.加大進(jìn)風(fēng)量
B.增大換熱面積
C.延長(zhǎng)換熱時(shí)間
D.改變換熱介質(zhì)的流動(dòng)方向
A.級(jí)間冷卻
B.后冷卻
C.潤(rùn)滑油冷卻
D.以上幾項(xiàng)都是
A.為增壓后的壓縮天然氣降溫冷卻
B.為發(fā)動(dòng)機(jī)的夾套水和中冷器降溫
C.為給壓縮機(jī)潤(rùn)滑油系統(tǒng)降溫的輔助水系統(tǒng)降溫
D.以上幾項(xiàng)都是
A.主軸承
B.連桿瓦
C.氣缸
D.十字頭
最新試題
對(duì)于往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)，如在水泵的檢修過(guò)程中需要更換（），則需要從發(fā)動(dòng)機(jī)上拆下水泵。
不屬于發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱的通風(fēng)方式是（）。
往復(fù)式天然氣壓縮機(jī)曲軸安裝水平誤差不超過(guò)（）mm/m。
往復(fù)式壓縮機(jī)不可通過(guò)壓縮機(jī)主軸驅(qū)動(dòng)的主油泵為（），由于其壓力較低，不能滿(mǎn)足為高壓氣缸注油的需求，只能通過(guò)往（）才能實(shí)現(xiàn)對(duì)氣缸的注油。
往復(fù)式壓縮機(jī)的氣缸注油壓力取決于（）。
天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的燃?xì)庹{(diào)節(jié)系統(tǒng)是通過(guò)控制燃?xì)夂涂諝獾模ǎ﹣?lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)載荷和轉(zhuǎn)速變化的適應(yīng)。
往復(fù)式壓縮機(jī)的拆卸應(yīng)遵循，由（）到（）的拆卸原則。
對(duì)往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)，活塞位于上止點(diǎn)時(shí)的氣缸容積稱(chēng)為（）。
往復(fù)式壓縮機(jī)的氣缸注油量取決于（）。
往復(fù)式天然氣壓縮機(jī)曲軸采用滑動(dòng)軸承時(shí)，曲軸的軸承一般由端部一只（）來(lái)完成。