單項選擇題在計算交通量時,當量交通量是指將總交通量中各種車輛交通量換算成()
A.機動車交通量
B.非機動車交通量
C.標準車型交通量
D.大客車交通量
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1.單項選擇題車輛運行中,與交通流狀態(tài)和交通干擾無關(guān)的延誤是()
A.停車延誤
B.排隊延誤
C.控制延誤
D.固定延誤
2.單項選擇題構(gòu)成交通事故必須具備的要素有()
A.2個
B.4個
C.6個
D.8個
3.單項選擇題關(guān)于停車規(guī)劃與設(shè)計問題,下列說法正確的是()
A.停車供應(yīng)是指給定停車區(qū)域內(nèi)特定時間間隔的停放吸引量
B.停車需求是指一定的停車設(shè)施區(qū)域內(nèi)按規(guī)范提供的車位數(shù)
C.停車時間指車輛在停放設(shè)施實際停放時間
D.停放周轉(zhuǎn)率指某一時刻停車位停放車輛次數(shù)
4.單項選擇題近期交通規(guī)劃的時間跨度為()
A.0.5-1年
B.1-3年
C.3-5年
D.5-7年
5.單項選擇題理想條件下道路具有的通行能力稱為()
A.基本通行能力
B.可能通行能力
C.設(shè)計通行能力
D.極限通行能力
最新試題
()是指被有效利用的實際車輛通行時間。
題型:填空題
自行式停車場建設(shè)周期長,投資高,機械設(shè)備的故障可能會使車輛受損或不能取車。
題型:判斷題
()是指交通燈一個周期內(nèi)可用于車輛通行的時間比例。即某相位有效綠燈時間和周期時長的比值。
題型:填空題
交叉路口的復(fù)雜程度與路段相比是相同的。
題型:判斷題
交叉路口的物理區(qū)和功能區(qū)應(yīng)該相互搭配合適。
題型:判斷題
建立交通吸引點、秩序混亂路段、事故黑點路段的專案是治堵的基本功課之一。
題型:判斷題
()是指在某一特定瞬間,行駛于道路某一特定長度內(nèi)的全部車輛的車速分布的平均值。
題型:填空題
依據(jù)交織車輛穿過交織路段時必須進行的車道交換最少次數(shù)來劃分,分為()。
題型:多項選擇題
快速路中匝道設(shè)計的原則錯誤的是()。
題型:單項選擇題
城市治堵需要擁有一支本地化的、有話語權(quán)的交通工程師隊伍。
題型:判斷題