智能交通系統(tǒng)名稱的確定是基于（）。

計算機可借助于三種方式給出行者提供地圖。

國際上ITS的主要內(nèi)容是在道路上，綜合運輸主要考慮結(jié)點（樞紐）。

公交車是公交智能化調(diào)度系統(tǒng)的數(shù)據(jù)來源，也是智能調(diào)度系統(tǒng)調(diào)度命令的最終執(zhí)行者。

關(guān)于美國的國家ITS系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的描述，正確的是（）。

組織化程度最低，接入性最高的是（）。

智能交通系統(tǒng)信息平臺的軟件包括：系統(tǒng)軟件、支撐軟件和應(yīng)用軟件三部分。

關(guān)于自動收費系統(tǒng)，描述正確的有（）。

按照在收費系統(tǒng)中人工參與收費程度，高速公路收費系統(tǒng)可劃分（）。

第1屆ITS世界大會于（）年在（）召開。