對于往復式天然氣壓縮機，開口活塞環(huán)在自由狀態(tài)下，具有（）和（）。

往復式天然氣壓縮機活塞環(huán)分（）和（）兩種。氣環(huán)的作用是保持活塞與氣缸壁的（）；而油環(huán)的作用是刮去附著于氣缸內壁上多余的潤滑油，并使缸壁上（）。

四沖程內燃機采用氣門閥座及凸輪軸機構，故配氣機構比較（）。

往復式內燃機的啟動方式有（）。

對于往復式天然氣壓縮機，機組在安裝過程中，需要對預潤滑泵的電機和空冷器的電機的（）進行供電確認，如錯誤應及時進行調整。

潤滑系統(tǒng)的功用是將潤滑油以一定的壓力（）送入內燃機各摩擦副的摩擦表面，起到減少摩擦阻力和磨損以及冷卻密封凈化緩沖防銹等作用，以延長往復式內燃機的使用壽命，保證運動零件的可靠性和耐久性。

對于往復式天然氣壓縮機，十字頭與連桿小頭的連接方式中，閉式結構具有（）、（）等優(yōu)點。

內燃機四沖程發(fā)動機有（）個工作過程。

內燃機按照冷卻方式分為（）。

廢氣渦輪增壓系統(tǒng)是利用往復式內燃機排出的廢氣推動渦輪機來帶動壓氣機，以壓縮進入的（）來達到進氣增壓的要求。