單項(xiàng)選擇題尾軸上用于安裝螺旋槳的尾錐體的錐度有1：10、1：12、1：15、1：20等四種，液壓安裝時(shí)多采用（）。
A.1：10
B.1：12
C.1：15
D.1：20
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1.單項(xiàng)選擇題紅套用于（）配合。
A.間隙
B.松
C.過盈
D.不一定
2.單項(xiàng)選擇題對(duì)接平軸工作一般（）進(jìn)行。
A.自首向尾
B.自尾向首
C.自中間分別向首尾
D.以上均可
3.單項(xiàng)選擇題（）聯(lián)軸節(jié)的徑向尺寸相對(duì)較小。
A.整鍛式固定法蘭
B.可拆法蘭式
C.夾殼形
D.焊接式固定法蘭
4.單項(xiàng)選擇題將銅套裝上尾軸的方法中，目前廣泛采用的是（）。
A.銅套紅裝法
B.環(huán)氧樹脂膠黏法
C.澆鑄法
D.兩半式焊合法
5.單項(xiàng)選擇題軸套一般安裝在（）部位。
A.工作軸頸
B.軸干
C.錐體
D.螺紋
最新試題
在單環(huán)式推力軸承的維護(hù)管理中，關(guān)于其軸向間隙測(cè)量做法正確的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
穩(wěn)定調(diào)速率是用來衡量調(diào)速器的（）
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電力起動(dòng)裝置中，起動(dòng)電機(jī)安裝在（），帶動(dòng)（）轉(zhuǎn)動(dòng)來起動(dòng)柴油機(jī)。
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如圖，柴油機(jī)運(yùn)行中向右拉動(dòng)齒條時(shí)，則循環(huán)供油量（）；供油提前角（）
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關(guān)于柴油機(jī)換向裝置做法錯(cuò)誤的是（）
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若爆發(fā)壓力偏低，排氣溫度偏低，通常是供油量（）；爆發(fā)壓力過高、排氣溫度正?？赡苁窃摳坠┯吞崆敖牵ǎ?/p>
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關(guān)于柴油機(jī)氣缸蓋的維護(hù)與管理，做法錯(cuò)誤的是（）
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壓力為（）的壓縮空氣可以可靠的起動(dòng)大、中型柴油機(jī)。
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如圖，排油閥的作用有（）①蓄壓作用；②止回作用；③減壓作用；④增壓作用。
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減振器的結(jié)構(gòu)很多，按基本原理可分為（）①阻尼型；②動(dòng)力型；③阻尼動(dòng)力型。
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