A.整鍛式固定法蘭
B.可拆法蘭式
C.夾殼形
D.焊接式固定法蘭
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A.銅套紅裝法
B.環(huán)氧樹(shù)脂膠黏法
C.澆鑄法
D.兩半式焊合法
A.工作軸頸
B.軸干
C.錐體
D.螺紋
A.因?yàn)檫^(guò)度摩擦使軸套變紅的一種現(xiàn)象
B.紅色的襯套
C.加熱軸承使軸承套入軸頸的一種工藝
D.用于軸系的紅色組合襯套
A.美觀
B.方便安裝
C.方便做計(jì)劃
D.一種習(xí)慣，沒(méi)有特定目的
A.碳素結(jié)構(gòu)鋼
B.鑄鋼
C.不銹鋼
D.鑄鐵
最新試題
油潤(rùn)滑的尾軸承，油箱內(nèi)的滑油高度應(yīng)為油箱高度的（）
檢查船用齒輪箱，發(fā)現(xiàn)油位太高，齒輪浸入油池太深，將導(dǎo)致發(fā)熱量（），主機(jī)功率（）
起動(dòng)馬達(dá)摩擦片嚴(yán)重打滑會(huì)導(dǎo)致（）
關(guān)于柴油機(jī)換向裝置做法錯(cuò)誤的是（）
（）燃燒室混合氣主要依靠空間霧化混合，具有形狀簡(jiǎn)單、傳熱損失和流動(dòng)損失少，經(jīng)濟(jì)性和起動(dòng)性良好等優(yōu)點(diǎn)。
離合倒順減速齒輪箱可實(shí)現(xiàn)（）等操作。①正倒車(chē)；②離合；③減速。
壓力為（）的壓縮空氣可以可靠的起動(dòng)大、中型柴油機(jī)。
如圖，排油閥的作用有（）①蓄壓作用；②止回作用；③減壓作用；④增壓作用。
穩(wěn)定調(diào)速率是用來(lái)衡量調(diào)速器的（）
柴油機(jī)的輸出力矩力矩通過(guò)（）傳給螺旋槳；作用在螺旋槳上的力通過(guò)（）傳給船體，推動(dòng)船舶前進(jìn)或后退。