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判斷題
鐵路局間調(diào)撥、新造或維修機車在回送前，應由機車所屬單位（或制造、修理單位）拍發(fā)電報，電告途經(jīng)的鐵路局調(diào)度所、機車調(diào)度。
答案：正確
判斷題
鐵路局所屬機車需無動力托運方式回送時，機務(wù)段向車站辦理免費托運手續(xù)。
答案：正確
單項選擇題
《鐵路機車運用管理規(guī)程》自2016年（）起施行。
A.3月1日
B.3月15日
C.4月1日
D.4月15日
單項選擇題
《鐵路機車運用管理規(guī)程》由（）負責解釋。
A.總公司裝備部
B.總公司運輸局
C.鐵路局機務(wù)處
D.鐵路局調(diào)度所
單項選擇題
鐵路局以外的機車回送前，（）要對機車技術(shù)狀態(tài)進行檢查，確認良好并簽發(fā)“機車技術(shù)狀態(tài)書”和“回送機車請求書”后，方可辦理托運手續(xù)。
A.運用車間
B.機務(wù)段
C.鐵路局
D.總公司
單項選擇題
《機車技術(shù)狀態(tài)書》、《回送機車請求書》中回送區(qū)間發(fā)站、到站，須按機車所屬單位與有關(guān)單位簽訂的相關(guān)合同、協(xié)議中確定的地點填寫，跨局回送時回送方式須為（）。
A.附掛運行
B.有動力回送
C.無動力托運
D.單機回送
單項選擇題
對出口的新造機車，由機車制造單位向（）提出申請，經(jīng)同意后，由鐵路局設(shè)備監(jiān)造處安排監(jiān)造項目部按規(guī)定組織過軌技術(shù)檢查。
A.總公司裝備部
B.總公司運輸局
C.鐵路局機務(wù)處
D.鐵路局調(diào)度所
單項選擇題
對回送到境外（含鐵路口岸站）的既有機車，由機車所屬單位向總公司運輸局提出申請，經(jīng)同意后，由鐵路局安排（）組織過軌技術(shù)檢查。
A.機務(wù)段檢修車間
B.機務(wù)段技術(shù)科
C.機務(wù)處
D.駐段驗收室
單項選擇題
鐵路局以外的機車因運輸任務(wù)需要進入國鐵線路運行時，機車（）單位應與鐵路局簽訂安全協(xié)議，明確各自在運輸生產(chǎn)、行車安全以及帶道工作中應承擔的責任和義務(wù)。
A.使用
B.所屬
C.檢修
D.帶道
單項選擇題
鐵路局以外的機車因運輸任務(wù)需要進入國鐵線路運行時，機車須達到（）規(guī)定的技術(shù)標準。
A.《鐵路機車運用管理規(guī)程》
B.《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》
C.《行車組織規(guī)則》
D.《機務(wù)行車安全管理規(guī)則》

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無動力托運的機車在回送前應按有關(guān)規(guī)定進行申報。

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鐵路局間調(diào)撥、新造或維修機車在回送前，應由機車所屬單位（或制造、修理單位）拍發(fā)電報，電告途經(jīng)的鐵路局調(diào)度所、機車調(diào)度。

鐵路局所屬機車需無動力托運方式回送時，機務(wù)段向車站辦理免費托運手續(xù)。

《鐵路機車運用管理規(guī)程》自2016年（）起施行。

《鐵路機車運用管理規(guī)程》由（）負責解釋。

鐵路局以外的機車回送前，（）要對機車技術(shù)狀態(tài)進行檢查，確認良好并簽發(fā)“機車技術(shù)狀態(tài)書”和“回送機車請求書”后，方可辦理托運手續(xù)。

《機車技術(shù)狀態(tài)書》、《回送機車請求書》中回送區(qū)間發(fā)站、到站，須按機車所屬單位與有關(guān)單位簽訂的相關(guān)合同、協(xié)議中確定的地點填寫，跨局回送時回送方式須為（）。

對出口的新造機車，由機車制造單位向（）提出申請，經(jīng)同意后，由鐵路局設(shè)備監(jiān)造處安排監(jiān)造項目部按規(guī)定組織過軌技術(shù)檢查。

對回送到境外（含鐵路口岸站）的既有機車，由機車所屬單位向總公司運輸局提出申請，經(jīng)同意后，由鐵路局安排（）組織過軌技術(shù)檢查。

鐵路局以外的機車因運輸任務(wù)需要進入國鐵線路運行時，機車（）單位應與鐵路局簽訂安全協(xié)議，明確各自在運輸生產(chǎn)、行車安全以及帶道工作中應承擔的責任和義務(wù)。

鐵路局以外的機車因運輸任務(wù)需要進入國鐵線路運行時，機車須達到（）規(guī)定的技術(shù)標準。

無動力托運的機車在回送前應按有關(guān)規(guī)定進行申報。

你可能感興趣的試題

鐵路局間調(diào)撥、新造或維修機車在回送前，應由機車所屬單位（或制造、修理單位）拍發(fā)電報，電告途經(jīng)的鐵路局調(diào)度所、機車調(diào)度。

鐵路局所屬機車需無動力托運方式回送時，機務(wù)段向車站辦理免費托運手續(xù)。

《鐵路機車運用管理規(guī)程》自2016年（）起施行。

《鐵路機車運用管理規(guī)程》由（）負責解釋。

鐵路局以外的機車回送前，（）要對機車技術(shù)狀態(tài)進行檢查，確認良好并簽發(fā)“機車技術(shù)狀態(tài)書”和“回送機車請求書”后，方可辦理托運手續(xù)。

《機車技術(shù)狀態(tài)書》、《回送機車請求書》中回送區(qū)間發(fā)站、到站，須按機車所屬單位與有關(guān)單位簽訂的相關(guān)合同、協(xié)議中確定的地點填寫，跨局回送時回送方式須為（）。

對出口的新造機車，由機車制造單位向（）提出申請，經(jīng)同意后，由鐵路局設(shè)備監(jiān)造處安排監(jiān)造項目部按規(guī)定組織過軌技術(shù)檢查。

對回送到境外（含鐵路口岸站）的既有機車，由機車所屬單位向總公司運輸局提出申請，經(jīng)同意后，由鐵路局安排（）組織過軌技術(shù)檢查。

鐵路局以外的機車因運輸任務(wù)需要進入國鐵線路運行時，機車（）單位應與鐵路局簽訂安全協(xié)議，明確各自在運輸生產(chǎn)、行車安全以及帶道工作中應承擔的責任和義務(wù)。

鐵路局以外的機車因運輸任務(wù)需要進入國鐵線路運行時，機車須達到（）規(guī)定的技術(shù)標準。

無動力托運的機車在回送前應按有關(guān)規(guī)定進行申報。

鐵路局間調(diào)撥、新造或維修機車在回送前，應由機車所屬單位（或制造、修理單位）拍發(fā)電報，電告途經(jīng)的鐵路局調(diào)度所、機車調(diào)度。

鐵路局所屬機車需無動力托運方式回送時，機務(wù)段向車站辦理免費托運手續(xù)。

《鐵路機車運用管理規(guī)程》由（）負責解釋。

鐵路局以外的機車回送前，（）要對機車技術(shù)狀態(tài)進行檢查，確認良好并簽發(fā)“機車技術(shù)狀態(tài)書”和“回送機車請求書”后，方可辦理托運手續(xù)。

《機車技術(shù)狀態(tài)書》、《回送機車請求書》中回送區(qū)間發(fā)站、到站，須按機車所屬單位與有關(guān)單位簽訂的相關(guān)合同、協(xié)議中確定的地點填寫，跨局回送時回送方式須為（）。

對出口的新造機車，由機車制造單位向（）提出申請，經(jīng)同意后，由鐵路局設(shè)備監(jiān)造處安排監(jiān)造項目部按規(guī)定組織過軌技術(shù)檢查。

對回送到境外（含鐵路口岸站）的既有機車，由機車所屬單位向總公司運輸局提出申請，經(jīng)同意后，由鐵路局安排（）組織過軌技術(shù)檢查。

鐵路局以外的機車因運輸任務(wù)需要進入國鐵線路運行時，機車（）單位應與鐵路局簽訂安全協(xié)議，明確各自在運輸生產(chǎn)、行車安全以及帶道工作中應承擔的責任和義務(wù)。

鐵路局以外的機車因運輸任務(wù)需要進入國鐵線路運行時，機車須達到（）規(guī)定的技術(shù)標準。