獲得省部（總公司）級(jí)及以上勞動(dòng)模范、先進(jìn)生產(chǎn)者、技術(shù)能手榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)或火車(chē)頭獎(jiǎng)?wù)拢蛉〉眉紟?、高?jí)技師職業(yè)資格的司機(jī)，可由機(jī)務(wù)段提出申請(qǐng)，經(jīng)鐵路局批準(zhǔn)，直接晉升為一級(jí)機(jī)車(chē)司機(jī)。

因檢車(chē)人員不配備手信號(hào)旗和信號(hào)燈，所以晝間使用（），夜間使用（）作為制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)時(shí)的手信號(hào)顯示。

機(jī)車(chē)辦理回送，填寫(xiě)“回送機(jī)車(chē)請(qǐng)求書(shū)”的限制速度及理由時(shí)，如不要求限速或能滿(mǎn)足回送全程列車(chē)運(yùn)行速度要求時(shí)，應(yīng)填寫(xiě)“不限”字樣。

機(jī)務(wù)段應(yīng)根據(jù)使用的機(jī)型，配備相應(yīng)的機(jī)車(chē)模擬教學(xué)設(shè)備及實(shí)訓(xùn)設(shè)施。

機(jī)車(chē)乘務(wù)員憑便乘證乘坐管內(nèi)旅客列車(chē)時(shí)，旅客列車(chē)應(yīng)按規(guī)定提供便乘鋪位和乘務(wù)餐。

旅客列車(chē)運(yùn)行至個(gè)別地段，CIR設(shè)備與客車(chē)列尾裝置主機(jī)短暫中斷連接時(shí)，司機(jī)如需確認(rèn)尾部風(fēng)壓，應(yīng)通知車(chē)輛乘務(wù)員在尾部核對(duì)風(fēng)壓；連接恢復(fù)后，司機(jī)恢復(fù)客車(chē)列尾裝置正常使用，并及時(shí)通知車(chē)輛乘務(wù)員不再人工核對(duì)風(fēng)壓。

機(jī)車(chē)乘務(wù)員使用機(jī)車(chē)類(lèi)型發(fā)生變化時(shí)，機(jī)務(wù)段只需對(duì)機(jī)車(chē)乘務(wù)員進(jìn)行理論知識(shí)的專(zhuān)門(mén)培訓(xùn)。

鐵路局級(jí)單位命名的勞動(dòng)模范、先進(jìn)生產(chǎn)者、技術(shù)能手，由所在機(jī)務(wù)段提出申請(qǐng)，經(jīng)鐵路局批準(zhǔn)，可提前參加司機(jī)崗位等級(jí)的審定。獲技術(shù)能手稱(chēng)號(hào)的，可免予所獲稱(chēng)號(hào)項(xiàng)目的理論、實(shí)作考試。

為什么列車(chē)脫軌后的起復(fù)工作只能由一個(gè)人指揮？

機(jī)務(wù)段建立機(jī)車(chē)乘務(wù)員違章違紀(jì)管理檔案，當(dāng)機(jī)車(chē)乘務(wù)員年內(nèi)扣分累計(jì)達(dá)到12分時(shí)，停止其擔(dān)當(dāng)乘務(wù)工作，經(jīng)培訓(xùn)考試合格后，方準(zhǔn)上崗。